我国智能航行技术创新及应用前景

中国航海学会副理事长、国际航行学会联合会主席 张宝晨

1.智能航行技术及其价值意义

1.1.智能航行技术及其体系架构

航运软实力提升中的国际海事仲裁制度创新

上海海事大学校长 初北平

背景：

在全球一体化发展持续推进与我国加快构建高水平对外开放新格局的背景之下，航运软实力已成为国际航运中心综合竞争力的核心要素之一。其中，构建高效、公正且具有国际公信力的海事争议解决机制，尤其是推动海事仲裁制度的创新与完善，不仅关乎我国航运服务能级的提升，也对优化涉外法治环境、营造国际一流营商环境具有重要意义。

一、海事仲裁制度创新与服务能级提升：夯实航运软实力根基

海事仲裁服务水平是衡量国家航运软实力的重要标尺，是支撑航运中心高质量发展的关键环节。

（一）强化制度设计：海事仲裁服务吸引力有赖于与航运保险服务的深度融合

科技赋能国际海运高质量发展

交通运输部水运科学研究院院长 柳鹏

尊敬的绪银副部长，顾刚副省长，镇东老部长、希捷老部长、建中老部长，各位领导、各位专家、各位代表：
大家好！

很荣幸应邀参加科技创新推动航运业新质发展研讨会。当前，世界正经历新一轮科技革命和产业变革。习近平总书记强调“推进中国式现代化，科学技术要打头阵，科技创新是必由之路”“经济要发展，国家要强大，交通特别是海运首先要强起来”，中央财经委员会第六次会议强调“推动海运业高质量发展”，为现代化水运体系建设指明了方向。下面，我以科技赋能国际海运高质量发展为题与大家交流。

一、基本情况

以海事教育之强

培育发展交通运输领域新质生产力

大连海事大学校长 单红军

尊敬的付绪银副部长、于俊清党组、顾刚副省长，

各位领导、各位专家、各位嘉宾，

大家下午好！盛夏当时、万物晴朗，夏绿尽生、心怀热望。很高兴和大家相聚在美丽的海南岛，共同参加此次研讨会。在此，我谨代表大连海事大学，对研讨会的顺利召开表示祝贺！并借此机会，向长期以来关心支持学校发展的领导们、专家们表示感谢！

今天，我想以“以海事教育之强，培育发展交通运输领域新质生产力”为题，从时代呼唤、路径探索和未来展望三个维度，谈一谈海大的思考与实践。

一、时代呼唤（为什么培育发展交通运输领域新质生产力）

开启新征程 谱写新蓝图

——新时代加强港口与航道规划建设的思考

交通运输部规划研究院院长 刘昕

尊敬的各位来宾：

非常荣幸参加本次交流活动。

党的十八大以来，习近平总书记高度重视水运发展，多次亲临港口生产作业一线视察，作出一系列重要指示。

十九届中央财经委第十一次会议上，习近平总书记强调，要加强沿海和内河港口航道规划建设，优化提升全国水运设施网络。二十届中央财经委第四次会议上，习近平总书记提出要实施内河水运体系联通工程，强调要提高水运组织化、智能化水平，重视发展内河深水航道和大型码头，布局建设一批高等级内河航道、运河和内陆港工程。

习近平总书记关于水运发展的系列重要指示为新时代水运高质量发展指明了前进方向，提供了根本遵循。下面，结合我院规划研究工作，重点与大家交流水运发展新格局、新起点、新蓝图：

深化打造“双循环”战略枢纽

加快建设世界一流强港

浙江省海港集团、宁波舟山港集团党委书记、董事长 陶成波

尊敬的何建中理事长，各位领导，各位同仁：

下午好！

非常荣幸出席中国航海日活动和航运强国建设研讨会，与各位港航界同仁们共商发展大计。在此，向本次大会的顺利召开表示热烈祝贺，向长期支持港航事业发展的各位领导、“老交通”智库专家，致以最崇高的敬意！

航运用水保障与高效节水通航技术

南京水利科学研究院原总工 胡亚安

加快培育新质生产力  推动内河航运高质量发展

交通运输部水运局副局长  郭青松

尊敬的建中理事长、绪银副部长，各位老领导、各位专家：

大家下午好！

很高兴能有机会参加今天的研讨会。发展新质生产力是党的二十届三中全会作出的重要部署，是推进中国式现代化的重大战略举措。部党组高度重视新质生产力在航运领域的培育与发展，今年的 “航运新质生产力发展研讨会”，旨在汇聚各方智慧，深入研讨航运业发展前沿问题，为加快发展航运新质生产力、推动行业转型升级贡献真知灼见。

下面，我结合推动内河航运高质量发展的具体实践，谈几点认识和思考。

宋海良 中国交通建设集团有限公司党委书记、董事长