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12月25日，一艘满载铁矿石的货轮，驶入山东港口青岛港前湾港区，缓缓靠泊码头。与以往不同的是，船舶靠泊前，港口计划员无需多次手动调整靠泊计划，通过创新研发的“排泊智能体”就能实时整合船期、潮汐等核心要素，快速生成最优靠泊方案，同步向设备下发作业指令，...

近日，长江万州航道处在巫山航段重点水域成功部署智能巡航无人机并完成首次试飞。据悉，该智能巡航无人机为三峡库区高陡危岩段首台智能巡航无人机，标志着长江万州航道处正式开启航道巡查“智能时代”，航道管养智能化水平与“水陆空一体化”监测体系建设迈出关键一步...

12月16日，河北海事局举行“第一届综合交通运输大模型智能体创新应用大赛”一等奖参赛团队座谈会，河北海事局党组书记、局长吴蔚等局领导与参赛团队成员面对面交流，听取“海事 AI”在能源运输安全保障、海事监管服务领域应用的思路及建议。 座谈会上...

12月20日，经过上千名建设者800多个日夜拼搏奋战，重庆市藻渡水库工程大坝填筑至376.3米高程，标志着大坝填筑作业全面完成，为2026年开启大坝面板施工作好铺垫，为2027年水库下闸蓄水筑牢安全基石。 重庆市藻渡水库工程任务以防洪、供水...

12月17日下午，北部湾畔暖意融融，冬日暖阳洒满防城港码头。 随着“文远星”轮最后一斗货物稳稳卸下，自治区北部湾港口管理局防城港分局(简称防城港分局)港口调度中心的大屏幕上，年度货物吞吐量数字历史性地跳至2.01亿吨，现场响起热烈掌声。...

12月5日，上海崇明岛横沙渔港码头，停靠在此的“沪崇渔工25002”渔船进行了一项特殊的“装备升级”——全国首套渔业专题电子海图的实船安装调试工作顺利完成。这一创新成果的落地，为我国海洋渔业安全生产增添了“科技护航”的新力量。...

12月5日，由铁四院、中铁二十局联合体设计施工的三亚河口通道工程项目“先锋号”顶管机完成125.8米顶进作业，顺利贯通，为我国海底复杂地质条件下管幕施工技术奠定坚实基础。 作为海南省重点工程，该项目隧道总长3.118公里，总投资25....

近日，北海航海保障中心天津海事测绘中心（以下简称海测中心）圆满完成了老铁山到曹妃甸深水航路（南线）水深测量项目。该项目历时79天，海测中心先后投入26名测量人员、2艘测量船舶，测线总里程约1281公里，测深面积约100平方公里...

继成功实现S-104产品自主研发生产后，北海航海保障中心（简称中心）在航海保障数字化转型领域再传捷报。近日，中心成功生产出首批符合标准的S-111表层流产品数据，这标志着中心已全面掌握S-111产品的核心技术并具备业务化生产能力,...

12月4日，随着9座AIS虚拟航标布设完成，长江南京段梅子洲锚地搬迁还建工程——南京潜洲锚地正式启用。 南京潜洲锚地位于长江干线凡家矶水道（长江下游航道里程375.6—378.8公里处），是梅子洲锚地搬迁的核心还建工程。...