一、2023年度中国航海学会科技进步奖项目
特等奖（2 项）
1.海船智能航行关键技术研究与“智飞”轮示范应用
主要完成人：张宝晨、史世武、耿雄飞、姜海鹰、张鹭、王晓原、蔡玉良、殷非、苏丽、马枫、王玉林、于巧婵、朱慎超、王勇、孙武、姜雨函、文捷、李亚斌、徐加庆、董晓斐、杨宗伟、洛佳男、孙旭、刘彬、王立鹏、刘东航、姚望、余锦超、俞毅、沈洪福
主要完成单位：交通运输部水运科学研究所、智慧航海（青岛）科技有限公司、中国船级社、中国船舶集团有限公司第七〇四研究所、哈尔滨工程大学、中国海事服务中心、交通运输部北海航海保障中心、武汉理工大学、交通运输部南海航海保障中心、交通运输部东海航海保障中心、中国船舶集团有限公司系统工程研究院、上海船舶研究设计院、中华人民共和国山东海事局、青岛航运发展研究院、华洋海事中心有限公司
2.乌江构皮滩超高水头组合式多级升船机关键技术研究与应用
航学发〔2025〕6-014号
各有关单位：
根据中国航海学会团体标准制修订计划安排，我学会组织编制的《木片码头全流程绿色智能化系统技术要求》已形成征求意见稿。按照《中国航海学会团体标准管理办法》的要求，为保障标准的科学性、严谨性和适用性，现将该项团体标准的征求意见稿和编制说明发送给贵单位。
请于2025年8月4日前将意见、反馈单以电子邮件形式反馈至tuanbiao@cinnet.cn。
逾期未回复，视为无意见。感谢贵单位对中国航海学会团体标准工作的支持！
联系人：焦凌希 13683612468
附件：
航学发〔2025〕96号
中国航海学会航海科普教育基地：
根据学会年度工作安排以及《中国航海学会航海科普教育基地管理办法（航学发〔2021〕53号）》（以下简称《管理办法》）相关规定，对已命名期满5年的航海科普教育基地进行复核评估。现将有关事项通知如下：
一、评估范围
截至2025年，经学会正式命名并已期满5年的航海科普教育基地:
1.船员安全体感训练中心（天津市）
2.航海技术科普教育基地（天津市）
3.天津中远海运游船码头（天津市）
4.福建船政交通职业学院（福州市）
5.航海训练与工程实践中心（大连市）
6.青岛银海国际游艇俱乐部有限公司（青岛市）
二、评估事项
航学发〔2025〕94号
各有关单位：
根据《中国航海学会团体标准管理办法》相关要求，经中国航海学会标准化委员会和理事长办公会审议，拟对《沉管隧道深层水泥搅拌桩复合地基设计指南》等4项团体标准准予立项（清单见附件）。
请牵头单位广泛听取各方意见，做好标准起草工作组的组建，按时完成标准制定任务，确保标准质量和水平。同时欢迎各会员单位、有关高校、科研机构、生产企业、使用单位等积极参与标准的制定。
附件：2025年度第八批团体标准立项清单
航学发〔2025〕90号
中国航海学会航海科普工作委员会、各航海科普教育基地、专业委员会、会员单位及地方航海学会：
为深入贯彻落实习近平总书记关于科技创新、科学普及和科学素质建设的重要论述，贯彻落实全国科技大会精神和《中华人民共和国科学技术普及法》（以下简称《科普法》），深入实施全民科学素质行动，大力弘扬科学精神和科学家精神，推动科学普及与科技创新密切协同，助力科技强国建设，根据全民科学素质纲要实施工作办公室《全民科学素质纲要实施工作办公室关于广泛开展首个全国科普月活动的通知》（纲要办发〔2025〕2号）（附件1）和中国科协科普部《中国科协科普部关于2025年全国科普月有关重点活动安排的通知》（科协普函基字〔2025〕4号）（附件2）要求，组织各航海科普教育基地、专业委员会、相关会员单位以及地方航海学会等，充分发挥在航海领域的优势与资源，积极开展2025年全国科普月活动，具体事项如下：
一、活动主题
提升全民科学素质 夯实科技强国基础
7月12日下午，2025年中国航海日论坛暨航海日主场活动闭幕式在海南省琼海市博鳌举行。会上宣布，2026年将在江苏扬州举办中国航海日主场活动。中国航海学会理事长何建中，海南省人民政府党组成员、副省长顾刚，江苏省人民政府党组成员、副省长李忠军出席闭幕式，并以传递方式交接了中国航海日活动旗帜。
交接中国航海日活动旗帜
7月11日，在第21个中国航海日到来之际，2025年航运新质生产力发展研讨会在海南省琼海市博鳌举行。交通运输部副部长付绪银、海南省政协副主席李国梁出席会议，中国航海学会理事长何建中主持会议。原交通部部长黄镇东等“老交通”智库咨询专家出席活动并参加研讨。交通运输部有关司局、部属单位、大型航运港口企业、高校科研院所、学会协会等代表进行了热烈的交流发言。
本次会议聚焦“科技创新推动航运业新质生产力发展”，由中国航海学会、“老交通”智库主办，海南港航控股有限公司支持。
海南省交通运输厅党组成员、副厅长 殷杰
尊敬的各位领导、各位嘉宾，航运界的朋友们：
大家好！
绿色航海，向新图强！今天，我们相聚在美丽的琼海，共同探讨航运发展的未来。在此，我谨代表海南省交通运输厅，向莅临本次研讨会的各位领导、嘉宾和同仁，表示最热烈的欢迎！向长期以来关心、支持海南航运事业发展的各界朋友，致以最诚挚的感谢！今天，我演讲的题目是《向海图强加快发展新质生产力
奋力谱写海南自贸港航运发展新篇章》，与大家分享海南在航运领域发展的探索与思考。
一、春潮带雨晚来急——我们找准定位、乘势而起
中国航海学会副理事长、国际航行学会联合会主席 张宝晨
1.智能航行技术及其价值意义
1.1.智能航行技术及其体系架构
上海海事大学校长 初北平
背景：
在全球一体化发展持续推进与我国加快构建高水平对外开放新格局的背景之下，航运软实力已成为国际航运中心综合竞争力的核心要素之一。其中，构建高效、公正且具有国际公信力的海事争议解决机制，尤其是推动海事仲裁制度的创新与完善，不仅关乎我国航运服务能级的提升，也对优化涉外法治环境、营造国际一流营商环境具有重要意义。
一、海事仲裁制度创新与服务能级提升：夯实航运软实力根基
海事仲裁服务水平是衡量国家航运软实力的重要标尺，是支撑航运中心高质量发展的关键环节。
（一）强化制度设计：海事仲裁服务吸引力有赖于与航运保险服务的深度融合
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