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欧洲企业正在政府的支持下合作推进自主控制无人船的研发进程，争取在未来三年内在波罗的海实现完全遥控船舶运营，到2025年实现自主控制的商业海上运输。 欧洲船舶行业和信息技术产业的代表近日正在合作名为“企业自主控制海洋生态系统（...

欧洲企业正在政府的支持下合作推进自主控制无人船的研发进程，争取在未来三年内在波罗的海实现完全遥控船舶运营，到2025年实现自主控制的商业海上运输。 欧洲船舶行业和信息技术产业的代表近日正在合作名为“企业自主控制海洋生态系统（...

欧洲企业正在政府的支持下合作推进自主控制无人船的研发进程，争取在未来三年内在波罗的海实现完全遥控船舶运营，到2025年实现自主控制的商业海上运输。 欧洲船舶行业和信息技术产业的代表近日正在合作名为“企业自主控制海洋生态系统（...

    尽管过去几个月MR成品油船市场持续处于低迷状态，但近日亚洲地区MR成品油船市场重现生机。   由于中国和韩国的石油产品出口量下降，MR成品油船TC11航线运价在今年4月下跌至多年来的最低水平，...

    尽管过去几个月MR成品油船市场持续处于低迷状态，但近日亚洲地区MR成品油船市场重现生机。   由于中国和韩国的石油产品出口量下降，MR成品油船TC11航线运价在今年4月下跌至多年来的最低水平，...

    尽管过去几个月MR成品油船市场持续处于低迷状态，但近日亚洲地区MR成品油船市场重现生机。   由于中国和韩国的石油产品出口量下降，MR成品油船TC11航线运价在今年4月下跌至多年来的最低水平，...

      记者从中国铁路总公司获悉，5月26日，中欧班列运输协调委员会成立大会在北京召开。这标志着中欧班列发展建设进入新的阶段，对推动中欧班列优质可持续发展，打造中欧班列国际物流品牌，更好地服务国家...

      记者从中国铁路总公司获悉，5月26日，中欧班列运输协调委员会成立大会在北京召开。这标志着中欧班列发展建设进入新的阶段，对推动中欧班列优质可持续发展，打造中欧班列国际物流品牌，更好地服务国家...

      记者从中国铁路总公司获悉，5月26日，中欧班列运输协调委员会成立大会在北京召开。这标志着中欧班列发展建设进入新的阶段，对推动中欧班列优质可持续发展，打造中欧班列国际物流品牌，更好地服务国家...

　　过去十年以来，全球船队的增速已经放缓，从2010年的高峰时的8.6%跌至2016年的3.1%。尽管如此，这十年间新增运力仍然达到了3.91亿总吨，其中75%是由运力增量前十的船东国(图中浅蓝色柱形表示)所贡献的。而这些船东国就现有船队规模而言，...