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　　今年以来韩国船企频频接单，一举摆脱去年留下的心里阴影，自信心爆棚。而近日一位韩国工业专家公开表示，从今年下半年开始，造船业为期15年的景气周期即将启动。 　　为期15年景气周期即将再次来临 　　韩国CAPE Investment &...

　　“2017年是推进交通运输改革发展的重要一年，我们要坚持用服务推进国家‘三大战略’，坚持以提高航海保障服务的质量效益为中心，努力实现稳中提质，稳中增效，稳中有进，促进东海航保事业的转型升级和科学发展。”...

　　“2017年是推进交通运输改革发展的重要一年，我们要坚持用服务推进国家‘三大战略’，坚持以提高航海保障服务的质量效益为中心，努力实现稳中提质，稳中增效，稳中有进，促进东海航保事业的转型升级和科学发展。”...

　　“2017年是推进交通运输改革发展的重要一年，我们要坚持用服务推进国家‘三大战略’，坚持以提高航海保障服务的质量效益为中心，努力实现稳中提质，稳中增效，稳中有进，促进东海航保事业的转型升级和科学发展。”...

　　2017年春节过后,全球干散货航运市场出现了一波快速回升,各细分船型市场不同程度走强，其中好望角型船是此轮市场走强主要推动力量。波罗的海干散货运价指数(BDI) 由2月14日最低685 点持续增长至3月29日1338点的两年来新高，...

　　2017年春节过后,全球干散货航运市场出现了一波快速回升,各细分船型市场不同程度走强，其中好望角型船是此轮市场走强主要推动力量。波罗的海干散货运价指数(BDI) 由2月14日最低685 点持续增长至3月29日1338点的两年来新高，...

　　2017年春节过后,全球干散货航运市场出现了一波快速回升,各细分船型市场不同程度走强，其中好望角型船是此轮市场走强主要推动力量。波罗的海干散货运价指数(BDI) 由2月14日最低685 点持续增长至3月29日1338点的两年来新高，...

来自中国和日本的专家在会上对散货船中长期新船需求进行了预测。 　　专家认为，全球经济增长放缓，特别是中国经济增速的下降将会对铁矿石和煤炭等干散货海运贸易带来负面影响。根据现有散货船船队运力、全球船厂散货船手持订单和未来年份散货船的拆解量预测，...

来自中国和日本的专家在会上对散货船中长期新船需求进行了预测。 　　专家认为，全球经济增长放缓，特别是中国经济增速的下降将会对铁矿石和煤炭等干散货海运贸易带来负面影响。根据现有散货船船队运力、全球船厂散货船手持订单和未来年份散货船的拆解量预测，...

来自中国和日本的专家在会上对散货船中长期新船需求进行了预测。 　　专家认为，全球经济增长放缓，特别是中国经济增速的下降将会对铁矿石和煤炭等干散货海运贸易带来负面影响。根据现有散货船船队运力、全球船厂散货船手持订单和未来年份散货船的拆解量预测，...