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澳大利亚运输安全局启用无人机展开事故调查
2017-07-27有关于无人机的研发,最早是在一战后,由英国的卡德尔和皮切尔两位将军提出,并在二战中利用无人靶机来训练防空炮手。此后,无人机都被频繁地用于执行军事任务。而我国开始研制无人靶机,最早是在1960年。 ... -
“一带一路”之港口大观
2017-07-262013年国家主席习近平倡议共建“一带一路”;今年5月在北京举行的“‘一带一路’国际合作高峰论坛”见证了“一带一路”倡议从理想走向现实。在新时期,“一带一路”倡议提出了全球治理的中国方案,并为世界各国开辟了新的合作之路。... -
福州获批“中国邮轮旅游发展实验区”
2017-07-26近日,国家旅游局发文同意在福建省福州设立“中国邮轮旅游发展实验区”。福州成为继上海、天津、深圳、青岛之后全国第五个获批“中国邮轮旅游发展实验区”的城市。 据了解,福州邮轮旅游发展实验区位于长乐松下港,东临东海,... -
呼吁公平对待海员 杜绝现代奴隶制现象
2017-07-26正如各位读者所知道的,世界各国政府、机构一直在努力倡导公平对待海员。在今年国际海事组织世界海员日上,有关公平对待海员的第一次国际研讨会在伦敦举行,秘书长林基泽先生明确提出:“海员也是人,拥有他们自己的权利——他们的绝对权力——... -
我国海洋及内河渔船检验规则发布,2018年施行
2017-07-26继2015年批准发布《渔业船舶法定检验规则(远洋渔船2015)》之后,近日,农业部又批准发布《渔业船舶法定检验规则(船长大于或等于12m国内海洋渔业船舶2017)》和《渔业船舶法定检验规则(船长大于或等于12m内河渔业船舶2017)》。... -
航运企业的“一带一路”发展策略
2017-07-25“一带一路”倡议为尚处于缓慢复苏状态的航运业带来了新增长点。目前,国际航运市场复苏迟缓,仅仅依靠经营管理难以显著改善企业业绩,“一带一路”倡议不仅是简单的商品、产能输出,还包括服务和资本的流通,对航运企业的发展意义重大。为此,... -
三种NOx Tier III合规解决方案的利弊
2017-07-25根据统计,2002年,全球船舶排放的污染气体大约导致64000人死亡;2008年,全球海运船舶的污染物排放量占NOx和SOx排放总量的18%-30%和9%。因此,国际海事组织(IMO)推出了可谓史上最严苛的IMO Tier III排放标准,... -
深远海疏浚:我们还欠缺什么?
2017-07-25持续性的全球经济低迷,导致基础建设投资大幅削减,疏浚市场受其影响,持续几年表现为市场增量不足。但近期以来,国内疏浚企业陆续投放多个疏浚装备订单,包括5000千瓦绞刀功率自航绞吸式挖泥船、6000千瓦绞刀功率自航绞吸式挖泥船、... -
炼油厂对在2020年提供足够低硫燃油准备不足
2017-07-25国际海事组织(IMO)规定,将从2020年1月1日开始实施0.5%的全球硫排放限制,要求在硫排放控制区(ECA)以外航行的所有船舶使用硫含量不高于0.5%的燃油。 在7月9日刚结束的国际海事组织海上环境保护委员会第71届(MEPC71... -
压载水不是最严重的生物入侵方式?
2017-07-25自从19世纪80年代出现钢铁船体的船舶,在航运业中,船舶在一个港口注入数公吨压载水,再在另一个港口排出,这已成惯例。科学家很早就已经意识到,生物体可搭乘压载水这一顺风车将它们带到新的港口,安置新家,但直到20世纪70年代,...