外高桥造船同日双船交付

5月31日，上海外高桥造船有限公司为卢森堡Arcelor Mittal公司建造的18万吨散货船系列船中的首制船“AM TARANG”号（见图）以及为中国远洋海运集团有限公司旗下中国矿运有限公司建造的40万吨超大型矿砂船（VLOC）“远神海”号顺利签字交付。至此，外高桥造船5月共交付船舶4艘，顺利完成本月生产经营任务，为实现时间过半、任务过半的目标奠定了坚实基础。
“AM TARANG”号由外高桥造船自主研发设计，总长292米，型宽45米，型深24.9米，航速14.5节，入级英国劳氏船级社（LR），满足国际海事组织（IMO）Tier Ⅲ排放标准以及协调共同结构规范（HCSR）要求。“远神海”号总长362米，型宽65米，型深30.4米，为单桨低速柴油机驱动的无限航区的矿砂船，具有经济、绿色、环保、节能、安全的特点，是一款中国先进、世界领先的船舶产品。
据悉，外高桥造船5月交付的另外2艘船分别是：5月22日，外高桥造船为美国福茂集团建造的18万吨好望角型散货船“心梅”号顺利命名交付；5月28日，外高桥造船为希腊Star Bulk公司建造的第二艘20.8万吨散货船 “DEBBIE H”号顺利签字交付。20.8万吨散货船由外高桥造船自主研发设计，总长299.88米，垂线间长294米，型宽50米，型深25米，入级法国船级社（BV），满足HCSR要求。该型船采用新型绿色节能设计，相比传统好望角型散货船在航速、油耗、载货量上均具有明显优势。

来源：中国船舶报