今年Seawork展会上，法国浮标制造商Mobilis展出其最新开发的实时数据流近海浮标。
实时数据技术一旦与海上浮标相配合，就能够提供气象数据和海洋数据，使用户能够全面了解水线面以下的气象和海况。
该技术在Seawork展会上得到英国导航设备专家Hydrosphere，以及Hydrosphere的常务董事John Casky的论证，说道：“你可以从现有的一个浮标上得到相同数据，——所以这是一个很大的部署项目，需要大规模维护，但可以为客户省钱。”
在18个月前开发完成的海浪监测技术已经持续了一年多的测试模式，目前正在往大海部署。随着其被连接到停泊在马赛海岸附近的Mobilis DB Planier浮标上，Seawork 的参观者将能够看到这项技术。
Casky解释道，波浪浮标通常需要结合电子数据与另一个浮标的导航数据，而Mobilis技术只要求有一个浮标。“你可以使用现有的浮标，更大，更可见，因此不太可能会被撞击或拖动消失。”
这项技术目前的目标是处于建设和运营阶段的海上风力发电场，以便开发人员可以通过了解何时将其部署至近海地点的船舶上是安全可行的，从而运行更具成本效益的项目。
Casky先生补充道：“如果海况太差以致于不能工作，他们就不得不为运输燃料以及在那里工作的所有人员买单。在运行阶段，他们知道在现场可以安全地将技术人员送到涡轮风电场进行任何需要进行的维修工作。”
Hydrosphere目前向苏格兰和英格兰东海岸的风力发电场营销技术，并声称将推广Mobilis到全世界。
展台上还包括Hydrosphere的 AS315 太阳能电力供应组，有三个15W太阳能电池板，电池容量长达七年。
在“Seawork 2016”展会上发布的FullOceans FLC 1800 浮标亦是以Mobilis技术为特色，正为英国联合港口（ABP）南安普敦所使用，展台上可参观。
Mobilis合同是ABP南安普敦港口正在进行的浮标升级过程的一部分。
除了最近推出的Mobilis DB Planier 浮标外，还有其他新型的浮标，如：
2016年，欧洲最大的海港鹿特丹港聘请法国助航设备生产商Mobilis来设计和安装一款定制的系泊系统，增强性能，以应对船舶数量和尺寸日益增加的情况；并使用更大型的多点系泊浮标来替代单点系泊浮标。该浮标提供了一个简单的系泊和解缆方式，同时确保系泊作业人员的安全。
2016年，爱尔兰公司JFC已推出一新系列导航浮标，这些产品是基于专门用于近岸和近海应用的一个模块化结构系统。这些新浮标概念旨在降低运营成本，同时提供最高的可靠性和实际应用性。在设计期间，这一导航浮标的设计侧重于耐用性、灵活性以及经济性。其具备一个独特的外壳、中央核心和压载系统布置，以及一个模块化可调节的日标。其还具备优秀的结构稳定性特点，电源多样性和环保特点。采用了专门用于海上应用的旋转模块化抗紫外线聚乙烯，这些浮标具有加强型系泊和提升索眼，以确保轻松处理和连接，以增强服务寿命。
2016年，加拿大数据浮标公司AXYS Technologies最近宣布其波浪浮标系列TRIAXYS新增了AIS船舶追踪功能。这一新功能能够通过通知船舶其所在位置来保护这一浮标，此外也能够作为一个额外的遥测方法。
2015年，加拿大远程监控浮标专家AXYS Technologies的4个WatchKeeper海洋气象浮标用于2016年里约热内卢奥运会，安装在科帕卡巴纳海滩和瓜纳巴拉海湾。为相关赛事，如沙滩排球提供风速及风向、相对湿度、太阳辐射等气象信息。而当奥运会结束后，这4个WatchKeeper浮标就被改造，增添额外的传感器，由南里奥格兰德联邦大学在巴西沿海重新安装，以作为长期的巴西沿海监控系统（SiMCosta）的一部分，目的在于提供沿海地区的气候变化相关问题的重要海洋气象数据和水质数据。
2015年，法国国家科研中心（CNRS）与专业浮标生产商Mobilis携手合作已成功研发一款先进的自动化数字浮标。这一浮标被置于维尔弗朗什海湾，旨在监测沿海海洋环境以及人类活动对沿海的影响。这一先进的浮标是根据Mobilis产品系列中一款最大型的数据浮标所制造的。该浮标使用期限长，无需人照看，据称能够经受住最恶劣的风暴。该浮标及其传感器上采用了防污系统，以免海洋生物附着，可以置于强流和深水环境中。且因为这一浮标上有各种各样的传感器，因此该浮标能够测量空气和水的参数。在空气中，包含了几乎所有常见的测量项目，包气温和气压、风向及风速以及湿度。这一浮标的一个独特特点就是其具有一个多参数探针，可以每天通过绞车下潜至水中进行测量，包括化学成分、导电性和声音测量。此外，这一浮标还采用太阳能技术。该浮标上层建筑的侧边配有太阳能电池板。传感器的数据可以通过一个无线电通信线路传输至岸上。这一浮标自重3342千克，其光束焦面为海平面以上4.25米，总高为焦面高度的两倍。