2026年9月9日，内河航运高质量发展论坛（2026）在武汉国际会议中心举办。交通运输部副部长李兴湖，湖北省委常委、武汉市委书记盛阅春，湖北省副省长、党组成员黎东辉，中国航海学会理事长严新平出席论坛。交通运输部长江航务管理局局长刘亮、党委书记曹江洪主持论坛。
本届论坛以“新发展、新动能、新蓝图——中国式现代化内河航运发展之路”为主题，吸引了全国水运行业的300余家单位代表参会，共同探讨内河航运转型升级实践路径。
李兴湖指出，交通运输部坚决贯彻党中央、国务院决策部署，持续推动内河航运转型升级、提质增效、稳健发展。他强调，“十五五”时期，我国交通运输发展进入了完善现代化综合交通运输体系，以“一网四化”推进高质量发展的新阶段，要突出畅通融合，激发数智赋能，坚持绿色转型，强化安全固本，推动内河航运高质量发展。
盛阅春在致辞中表示，航运是武汉最鲜明的城市记忆，武汉将落实交通运输部“一网四化”总体部署，锚定打造国际性综合交通枢纽城市的定位，以交通强国建设试点为抓手，深度挖掘黄金水道航运潜能，完善多式联运体系，大力发展绿色智能船舶，提升武汉开放水平，打造更具资源配置力、区域辐射力、产业带动力的现代化、国际化长江中游航运中心。
严新平在致辞中表示，中国内河航运已全面迈入高质量发展阶段，正从“量的积累”向“质的飞跃”加速跨越。 站在“十五五”开局之年，我们需要以更宏阔的视野审视内河航运的战略方位。内河航运已不再是运输体系中的“配角”，而是承载国家长江经济带发展、内河连通工程、“一网四化”等国家战略任务的“硬核力量”。他指出：“本届论坛以‘新发展、新动能、新蓝图’为主题，非常契合内河航运发展的新阶段，我也想借此机会谈谈内河航运高质量发展，需要进一步破解的三方面难题：
一是如何进一步健全和完善内河航运市场管理的体制机制，实现有组织的内河航运运输组织优化，解决市场主体“小、散、杂”等现实问题，形成内河航运竞争有序、经营有利、可持续发展的业态。
二是如何实现内河航运在高新技术赋能下的系统变革，大力发展绿色、智能和韧性的新一代航运系统，从系统的角度，全面协同发展绿色智能船舶、数字生态设施、绿色能源供给、多模式无缝衔接通信、岸基远程驾控等技术与装备，实现船、港、货、航、检、监、员等多要素有机耦合的高效、安全、环保、便捷的内河新一代航运系统。
三是如何建立内河航运系统的全域有效控制体系，从传统的重点关注船舶、航线、区域等方面，通过借助大数据、区块链和人工智能等高新技术，向实现全域感知、优化调度和智能运行的方向转变，进一步发展多式联运、江海联运、干支转运联动、水水中转等多模式内河航运技术。
论坛期间举行了“长江新链号”点亮暨首批试点航运企业授牌仪式，成立了长江航运数据联盟，发布了“长江干线港航协同智能服务创新应用”倡议及“船e宝”航运金融信息服务平台。交通运输部海事局、交通运输部科技司分别宣贯《智能航运2030行动计划》《“人工智能＋交通运输”典型应用场景创新行动方案》。
本届论坛由长航局和中国航海学会联合主办，聚焦现代航运服务、航运金融、船舶智造、绿色航运、文旅融合、数智升级等领域，设置四个专题论坛，旨在搭建交流共享平台、凝聚行业发展共识、探索转型突破路径。