中交水运规划设计院有限公司（原交通部水运规划设计院，简称水规院）成立于1951年，是新中国组建的第一个水运建设行业设计机构。现为国有全资设计咨询企业，隶属中国交通建设股份有限公司。
水规院现有各类专业技术人员600多名，其中院士2名，国家级设计大师2名，国家级有突出贡献青年专家1名，享受政府津贴的国家级专家45名，高级工程师200多名。
水规院拥有水运规划综合设计一所、二所、土建所、信息系统设计所、信息集成所、信息资源所、信息产品所、岩土公司、工程公司、内河所、环保节能所、文印公司、服务中心等业务部门，并设办公室、经营处、项目管理处、人力资源处、科技处、财务处、企划处等职能部门，拥有中国交通信息中心、中交水规院京华工程监理有限公司、中交水规院江海水运工程咨询有限公司、中交水运规划设计院深圳有限公司、中交水运规划设计院海南有限公司5家全资子公司，在大连、上海、北海、南京等地建立了分院，同时有北京中交紫光科技有限公司、上海中交水运设计研究有限公司、重庆中港朝天门长江大桥项目建设有限公司、营口银龙股份有限公司、中交铁道勘察设计院有限公司5家合资公司。
水规院具有水运工程规划、水运行业和建筑行业设计甲级、咨询甲级、消防设施设计甲级、建筑智能设计甲级、电子系统工程甲级、工程总承包甲级、水运监理和公路监理甲级、岩土工程甲级、建筑智能化工程专业承包一级、电子工程专业承包二级、计算机信息系统集成二级、招投标代理等多项业务资质，在水运设计行业中最早具有独立对外经营权。水规院已经通过ISO9000质量管理体系、ISO14001环境管理体系，OHSMS18001职业健康安全管理体系认证。
水规院以交通水运工程为主，产业链条纵贯规划、设计、咨询、监理、工程管理与工程总承包，同时产业布局涉及从水运工程到建筑、交通信息技术、公路、铁路、水利、海洋工程、桥梁、环保、节能、物流等方面，形成了“水规院”品牌，是国内外享有很高声誉的国家综合性规划设计大院。
水规院规划设计了新中国第一海港——湛江港、第一内河港——裕溪口煤港、第一船厂——广州船厂，承担了国家各个时期水运发展的战略研究、全面建设布局规划、区域和流域规划及港航等枢纽工程主体规划，完成近500项代部审查与技术管理工作，主编与参编80多本国家工程技术规范，主办交通部的《水运工程》和《科技信息网网讯》等刊物。完成了沿海港口、三江两河等2000多项港、航、厂、站、通讯、安监、建筑、计算机等不同范围、不同阶段的设计项目，包括大型集装箱、大型干散（矿石、煤、粮食），大型液散（原油、天然气、化工等）、散杂通用码头、各类专业码头及多项航道与枢纽等一大批国家重点工程。
水规院在“九五”和“十五”期间，人才队伍、技术实力不断增强，企业综合实力与核心竞争力进一步提升，设计了代表世纪之交国际先进、国内领先水平的100多个大型与超大型集装箱码头，矿石、煤、粮、油等干散与液散码头，在主要货种码头的设计水平处于行业领先。其中，承担了超过40%的沿海大型集装箱码头设计工作，设计了目前世界上吞吐量最大的矿石码头，设计国内首座采用环保节能的装车楼方案，设计了国内首座效率最高且吨级最大的原油码头，设计了国内规模最大的滚装汽车专用码头，逐步形成了包括环渤海湾、长江三角洲、福建、珠江三角洲、北部湾等地在内的核心市场，全国超过亿吨吞吐量的大型港口一半以上都同水规院有着良好稳固的合作关系。同时，水规院同中石化、中石油、中海油、神华集团、华能集团等国内重要的石油企业、煤炭企业和电力企业保持良好的合作关系。
水规院在工程总承包方面突飞猛进，先后承担了北海港一期工程EPC项目，福炼10万吨级专用油码头总承包工程，大麦屿5万吨级集装箱码头工程PMC总承包，海南海事局码头EPC总承包，福炼乙烯项目成品油码头改扩建工程总承包等项目。水规院在信息技术方面的集成和设计实力也获得市场普遍认同，承担了上海罗泾二期矿石码头自动控制与管理信息系统总集成、海事应急辅助指挥系统试点项目、水上安全监督信息系统工程等项目。
水规院曾获得国家科技进步特等奖1项、一等奖1项、二等奖2项、三等奖1项，省部级科技进步奖33项，詹天佑大奖7项，鲁班奖2项，国家优秀设计金、银、奖铜奖15项，国家优质工程奖3项，国家优秀咨询成果奖9项，全国工程设计计算机优秀软件奖2项，共获科技进步奖、优秀咨询成果奖与优秀设计奖已达140项。
为了进一步提升水规院的综合实力，水规院牢固树立学习是根、人才与技术是本、创新是魂、质量与诚信是企业生命的理念，坚持四大发展战略，不断提升工程质量和服务质量，培育具有鲜明特色的优秀企业文化，积极推进与国际知名的咨询顾问公司战略伙伴关系，吸收国外先进技术与管理水平。水规院以建设数字水规院、效益水规院、和谐水规院、卓越水规院为目标，正在向经营方式国际化、业务范围多元化、技术装备现代化、项目管理科学化的国际咨询工程公司努力迈进。
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