交通运输部北海救助局组建于2003年6月,是交通运输部部署在我国北部海域的一支专业救助队伍,主要负责我国北部海域及黑龙江干线,也就是绣针河口(北纬35度05分10秒、东经119度18分15秒)至平山岛北端(北纬35度08分30秒、东经119度54分30秒)的连线和北纬35度08分30秒纬度线以北水域的国内外船舶、水上设施和我国北部沿海水域遇险的国内外航空器及其它方面的水上人命救助;负责以人命救生为目的的海上消防;承担以人命救生为直接目的的船舶和水上设施及其他财产的救助;承担国家指定的特殊的政治、军事(战备)、救灾等抢险救助任务;履行有关国际公约和双边海运协定等国际义务。
全局现有职工780名,其中船员、应急反应救助队员占职工总数的70%以上。下设烟台、天津、秦皇岛、荣成、大连、青岛六个救助基地及救助船队、应急反应救助队和后勤保障部,拥有各类救助船舶19艘,其中,1940KW救助船舶5艘、3200KW以上救助船舶8艘、4480KW快速穿浪救助船1艘、快速救助艇5艘。在辖区长达5800多公里海岸线上设有24个待命点,其中在秦皇岛、大连、天津、渤海海峡、长岛、龙口、烟台、石岛、青岛等重点海域10个待命位部署救助船舶常年海上待命;在天津、秦皇岛、大连、荣成、等基地分别部署了5艘快速救助艇和应急救助队。在交通运输部救捞局的直接领导下,在辖区水域部署救助直升机3架,固定翼飞机1架。
建局以来,全局广大干部职工认真落实交通运输部党组提出的“三精两关键”工作总目标,按照“人员精干、装备精良、技术精湛、在关键时刻能起关键作用”的要求,紧紧围绕海上人命救助中心任务,严格执行“关口前移、站点加密、动态待命、随时出击”的动态待命救助值班制度,大力发扬“把生的希望送给别人,把死的危险留给自己”的救助精神,全力构建水下、水面和空中一体化的海上立体救助体系。七年来,共完成值班待命29668艘天,执行救助抢险任务1416起,成功救助遇险人员5155人、遇险船舶214艘,获救财产价值约102亿元。成功救助了失火油船“利达洲18”轮、翻扣渔船“辽瓦渔25048”轮、失火客滚船“辽海”轮、碰撞货船“海盛”轮等遇险船舶,圆满完成了大连“7.16”事故的海上清污救助任务。承担了国家神舟系列载人飞船、中俄 “和平使命—2005”大型军事演练、青岛奥帆赛和中国人民解放军海军成立60周年庆典活动等海上应急救援保障任务和赴泰国抢险救援等一系列重大政治任务,赢得了地方党委政府的肯定和社会各界的赞誉,为我国北方海域的海上安全和构建和谐社会做出了应有贡献。
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