2021年亚洲航海学术年会圆满落幕

2021年亚洲航海学术年会圆满落幕

 

10月20日下午,2021亚洲航海学术年会在交通运输部天津水运工程科学研究院圆满落幕。来自中国、日本、韩国,以及新加坡、泰国、缅甸、马来西亚、印度尼西亚、越南等国家的专家学者和一线科技工作者约2800余人通过线下和线上的方式参加此次了会议。

中国航海学会常务副理事长张宝晨代表主办单位向特邀嘉宾、专家学者、协办单位、以及来自亚洲各国的投稿作者和参会者致以诚挚谢意。他表示,本次学术年会是亚洲航海领域一次高水平的学术会议,在为期两天的会程中,通过交流分享,达到了相互学习、相互借鉴的目的,并取得了丰硕的成果,这必将对亚洲航海学科、航海技术的发展以及人才培养起到积极的促进作用。他热忱祝愿亚洲航海学术年会朝着更加专业化、国际化的方向不断发展,并不断为加强航海领域的学术交流与思想碰撞提供平台与机会。

下届会议轮值主办方日本航海学会代表介绍了2022年会议的筹备情况。他表示,由于目前疫情形势不明朗,会议初步计划2022年11月5-6日采用线上的形式召开;如果届时条件允许,或可在东京举办现场会议,中日韩三方航海学会将于明年初再次协商。

越南河内交通大学土木工程学院副院长阮清越对受邀请参会表示感谢。他说,亚洲航海学术年会为亚洲国家在航海领域加强相互了解、增强未来合作等方面搭建了交流平台,希望以后继续加强越南与亚洲各国航海领域的多方合作。

交通运输部天津水运工程科学研究院院长张华勤表示,此次学术年会共话智能航海前沿发展,共议航运安全技术难题,共促航运交叉学科融合,共绘航海发展美好蓝图,必将进一步加强各方合作,促进中日韩在内的亚洲各国的航海科技水平不断提升。期待未来的亚洲航运科技合作将向着更高水平发展,合作成果将惠及更多民众。他介绍,该院主要开展水运工程领域基础性、应用基础性和重大工程技术研究,在研究解决中国重要水运及海洋建设科学与工程问题的同时,广泛开展国际科技合作。该院拥有全球尺度最大的波浪水槽、亚洲技术领先的土工离心和技术先进的直流风洞等科研设施,并面向全球开放。

经过两天的学术研讨,共有70余篇报告和论文在会上演讲交流。会上评出了本年度的获奖论文6篇,其中中国航海学会推荐的“关联规则在全损事故中的应用”获得一等奖;“国内大型邮轮在船开展非值班船员培训、评估和发证的研究”获得三等奖。日、韩航海学会推荐的来自东京海洋大学、富士通公司、韩国海洋大学、昌原国立大学的4篇论文分别获得了二等奖和三等奖。