何建中 理事长
2024年12月18日
（根据录音整理）
各位常务理事，各位代表：
本次常务理事会的议题已经完成，明年的主要工作任务也已经明确。刚才几位同志发言讲的也很好，下面我再补充讲三点意见。
一、深入学习贯彻党的二十届三中全会精神和中央经济工作会精神，进一步凝聚共识，强化使命
一是深刻领会和把握三中全会《决定》的主题思想，增强助推实现强国战略的使命感。
深刻领会和把握进一步全面深化改革的主题、重大原则、重大举措、根本保障。深刻领会和把握《决定》对交通运输领域和航海领域提出的改革目标、任务要求，如构建全国统一大市场、健全一体衔接的流通规则和标准、降低全社会物流成本、健全现代化基础设施建设体制机制、深化综合交通运输体系改革、提高航运保险承保能力和全球服务水平，推进海事仲裁制度的规则创新等，结合学会工作实际深研细悟，认真发挥好学会的助推作用。
深刻领会和把握做好明年经济工作的重点要求、主要任务和重要举措，进一步统一思想、凝聚共识，坚定信心、团结奋斗。学习领会中央经济工作会议的精神，一是要准确把握对今年的经济形势怎么看、对明年的经济工作怎么干的认识论和方法论。进一步学习领会习近平经济思想，正确把握今年经济发展的形势和明年经济工作的重点要求，增强贯彻中央决策的行为自觉。二是要正确地认识和把握“稳”与“进”的辩证关系。中央经济工作会既强调坚持稳中求进工作总基调，又强调以进促稳总要求。会议确定明年要抓好的九项重点任务，就是在“稳”的前提下，推进明年经济工作“进”的具体抓手。三是要增强信心，特别是要在思想上行动上增强自觉，与党中央的决策保持一致，我们要立足岗位为经济工作的目标实现和任务的完成共同努力奋斗。
二是准确把握改革创新的战略目标，增强推动实现高水平航海科技自立自强的责任感。要突出前瞻性战略性的需求导向，助力推进战略导向的体系化基础研究、前沿导向的探索性基础研究、市场导向的应用型基础研究，引导突破航海领域重大问题难题。要持续深化体制机制改革，搭建高水平支撑平台，促进产业链创新链的融合，确立企业创新的主体地位，更好地发挥航海科创平台优势。要着力育荐航海科技的拔尖人才，更好发挥骨干人才作用，充分发挥学会育荐人才的“孵化器”、“催化剂”功能，大力培育航海科技高层次领军人物，让广大航海科技工作者自觉履行高水平航海科技自立自强的使命担当。
三是着力破解学会改革发展的问题难题，增强创一流学会实现高质量发展的紧迫感。经过前五年的努力，本届理事会比较好地完成了基本建成中国特色一流学会的目标，这个结论是经过党委讨论以后确定的。但我们也应该清晰地认识到工作当中存在的问题和不足，主要表现为服务国家战略支撑能力还有待提高，航海学术交流的广度和深度还有待拓展，科技服务的形式和内容还有待完善，凝聚会员的机制载体还有待创新。还包括大家在讨论当中提出很多意见和建议，都是我们工作当中的短板和需要加强的一些事项。新的一年，我们要通过深化改革，坚持科技社团的性质定位，完善体制机制，健全管理机构，强化组织功能，不断推进治理体系和治理能力现代化。
二、对标世界一流学会目标，持续推进学会高质量发展
近期，中国科协印发了《世界一流学会建设指南体系》（试行）》，此次会上发给了大家，也进行了比较深入的探讨。按照这个方案的总体部署和分级指标的设定，从总的要求和五个维度方面来看，我们学会发展的基本方向还是对的，下一步应该围绕着这五个方面狠下功夫，我再从五个角度做一些要点性的提示。
（一）坚持党建强会，强化价值引领。重点应该有四个方面需要进一步加强，一是坚持思想理论武装。坚持不懈以习近平新时代中国特色社会主义思想武装头脑，凝心铸魂、知行合一，行为自觉、保持一致。二是坚持“三重一大”决策。党委做好前置审核，切实把好五关，也就是把好战略发展观、用人观、导向观、利益观、廉洁观。三是强化学会党建工作体系。学会理事会党委、秘书处党支部、分支机构党建联系人，这三级三层有效衔接工作联动，做好党的工作的全覆盖，同时要追求党建工作实效的全覆盖。四是先进模范人物的示范引领。要大力弘扬科学家精神和新时代航海精神，形成学习先进、崇尚先进、争当先进的良好氛围，营造求真务实、风清气正的学术环境，凝聚报效祖国、献身航海的精神力量。
（二）坚持广纳人才，强化组织引领。重点有三个方面也需要下功夫，一是凝聚吸引高层次科技人才。要调整理事会成员的结构，加大理事会成员中中国科学技术奖、全国创先争优奖、国家工程师奖、中国青年科技奖、中国青年女科学家奖、杰青、优青、长江等国家奖、国家人才计划和两院院士等卓越人才数量比例，增强会员的荣誉感，使我们理事会决策体系当中有更多的高层次航海科技人才的加入。二是凝聚吸引高水平单位会员。全国单位会员要逐步做到全覆盖航海领域的重点院校、重点研究机构、龙头的领军企业，增强组织的荣誉感。三是不断提升学会的国际影响力。要尽快的补齐外籍和港澳台会员的短板，通过国际学术交流、航海科技合作和航海科技奖等平台，吸引外籍和港澳台会员。通过推进会员在国际科技组织任职，深度参与全球科技治理。通过加强与相关国际组织的交流合作，发出中国声音，提供中国方案，增强组织国际影响力。
（三）坚持汇聚众智，强化学术引领。学术立会，这是学会的核心职能和优先战略。要持续深化以下重点工作，一是深化中国航海智库品牌建设。要围绕航海领域战略性、前瞻性、紧迫性的问题选项，发挥政产学研用融为一体、跨界集智的优势，形成航海领域颇具影响力的“问题库”、“开源库”、“成果库”、“人才库”，争取有更多的建言成果和高层次人才，为服务国家战略发挥有效的支撑作用。二是建强航海学术交流平台。要坚持办好中国航海日论坛，注重向高端化国际化方向拓展；要坚持办好中国航海学术年会，注重让更多的会员参与研讨，特别是要吸引更多的青年航海科技工作者参加；要坚持办好亚洲航海学术年会，注重在保持核心架构的同时，吸引更多的亚洲国家参与；要坚持办好两岸四地，也就是大陆与港澳台航海科技协同创新发展论坛，注重在选题和广度、深度上取得新成效。要更好的发挥分支机构、各专委会主办承办优势，让航海领域各专业特色的学术交流活动更有吸引力，打造一批更具影响力的“专精新特”的学术交流平台。三是创办世界一流航海科技期刊。学会主办的《中国航海》《航海技术》两本期刊已经有了一定的影响力，目前关键是要在提质升级上狠下功夫。要进一步优化编辑架构，建设一支专兼结合的高水平编辑队伍。要吸收“大专家”投稿，并成为专栏作者，发挥高层次人才的辐射带动作用。要更加注重向专精特和国际化方向发展，完善刊会融合、开放协同的期刊发展体系，不断提升资源整合能力、市场服务能力和国际传播能力，逐步让期刊编辑部成为相对独立的法人实体。四是持续创新航海科普品牌。要不断丰富航海科普活动的形式和内容，创优“匠说航海”科普品牌。要充分发挥航海科普大使的形象代言人作用，形成更多更有影响力的大使效应。要进一步拓展航海科普基地的传播功能，讲好航海故事，弘扬航海文化，增强海洋意识。通过各类活动持续扩大受众面，提高社会影响力，提升全民科学文化素质。五是构建航海团体标准体系。要研究制定航海团体标准的五年规划，对航海技术和学科趋势提出指导性意见。要大力推动团体标准的转化应用，逐步加大团标列入航海科技进步奖的比例。要更好的发挥团标对国标、行标的补充作用，走出一条既相对独立又促进融合的发展路径。
（四）坚持以人为本，强化会员服务。会员是学会的基础，服务会员是学会生存和发展的核心。要进一步完善多样化、多层次、多渠道的会员服务体系，不断增强会员的获得感和满意度。一是完善会员服务保障机制。要将会员服务投入列为经费预算，并保持逐步增加，会员经费要接受考核、审计监督。完善航海科技工作者之家的管理办法，真正做到活动建家、组织强家、服务暖家、精神润家。二是拓展会员参与学术活动的覆盖面。要在调研的基础上，根据会员的需求搭建学术交流平台，扩大会员参与面，提高学术会议质量，提升对会员的吸引力。三是持续改进科技奖评价体系。成果评价要以质量绩效为导向，以创新为核心，使之成为航海科技创新的“指挥棒”、成为创新人才培养“风向标”、成为科技成果转化的“孵化器”、成为学会凝聚更多卓越人才的重要抓手和载体，不断提高航海科技进步奖在航海领域的学术权威性和社会公信力。四是扎实做好育荐人才工作。要健全航海科技人才的育荐机制，特别是育荐人才的基础工作要规范化、标准化、常态化。继续做好向国家科技奖项、人才计划和青托工程推荐、举荐工作，积极争取国家奖的评荐资格。加大力度实施中国航海学会青年人才托举工程，为航海科技工作者成长成才搭建平台，做好服务。
（五）坚持规范高效，强化现代治理。通过几年来的实践，我们逐步形成了党委前置审核、理事会决策、监事会监督、办事机构执行、分支机构协同、地方学会联动的内部治理体系，适应新形势新变化新要求，要进一步完善管理制度和运行机制，切实推进治理体系和治理能力现代化。一是要完善学部内部治理体系。把审核、决策、执行、监督、协同、联动各个环节细化实化，做到规范化、制度化。二是加强学会领导班子建设。进一步明晰各位领导成员的职责和分工，更好地发挥兼职领导的作用。三是加强秘书处职业化队伍建设。努力培养政治坚定、素质优良、作风过硬、清正廉洁，以专职为主体、兼职为补充的办事机构队伍。四是切实加强分支机构管理。为分支机构开展活动创造条件、提供支持，积极指导和支持分支机构相对独立开展工作，不断提高分支机构的生机与活力。五是建好会员之家。充分发挥会员、科普、标准等三个工作委员会作用，让会员走进学会，用活动凝聚会员，真正把航海科技工作者之家建成有温度可信赖的会员之家。六是进一步规范学会提供服务收入的标准和渠道。充分发挥学会的平台优势，向广大会员和社会单位提供专业化的服务，不断提升学会社会化运营能力和核心竞争力。
三、全力做好2025年各项工作，为下届良好开局打牢基础
明年的工作在报告中已经布置了20项重点工作，我重点再强调三件事：
一是围绕交通运输的改革与发展，积极建言献策，发挥战略支撑作用。这个月23号，交通运输部将召开交通运输工作会，另外中办、国办近期也印发了《关于有效推进降低全社会物流成本的行动方案》，中央经济工作会议也对做好这一领域的相关工作提出了一些明确的要求，我们在明年有三个方面要做一些推进工作。第一，围绕有效降低全社会物流成本，充分发挥水运比较优势和铁水联运综合优势，打通内河航运和多式联运堵点卡点，组织开展专题调研，提出有质量的建言。第二，围绕推进行业绿色化转型，研究提出船舶低零碳发展路径和对策。第三，围绕进一步推动智能航运产业化发展，重点针对智能航运法规标准制定、智能船舶航行区域试点示范，研究提出建议方案。
二是精心组织好2025年航海日活动周系列活动。按照“绿色航海 向新图强”的活动主题和总体方案要求，明确分工、落实责任，协同推进、务求实效。
三是平稳有序做好换届工作。本届理事会已任期届满，根据理事会的决议并报中国科协、民政部审核批准，换届工作延期一年，按此要求，最迟明年九、十月份前要完成换届工作。为做好筹备工作，我再强调几点要求，第一，继续在学会换届领导小组的领导下，扎实推进各项筹备工作。这项工作继续由李世新常务副理事长牵头组织协调落实。第二，各会员单位要按已发的通知要求，继续做好会会员代表、理事、监事候选人的推选审核报送工作。第三，圆满完成好今年各项重点工作，以更加优异的成绩迎接第十次全国会员代表大会召开。
另外，在此我再说一些事，今天大会前，我们开理事长全体会，对有关领导分工以及秘书长的调整形成了明确意见，根据工作需要，也便于与下届工作有效衔接，决定李世新同志为学会常务副理事长，负责学会日常管理工作。张宝晨同志不再分管学会日常工作，学会党委和换届工作领导小组已经决定，学会现任秘书长闫晓波同志聘期年底结束后不再续聘。从明年1月1日开始，由刘顺同志代行学会秘书长职责，主持学会秘书处工作。晓波同志过去这五年来，政治坚定、工作勤恳、不辞辛劳、任劳任怨，为航海学会这一届工作的推进和事业发展作出了很好的贡献，在此我们共同向他表示感谢和致以敬意。
各位常务理事、各位监事、各位代表，过去一年大家付出了辛劳，赢得了收获，特别感谢各位常务理事、各位监事、各位代表的尽责履职，对学会工作的关心、理解和鼎力支持！新的一年，我们将面临更加复杂严峻的形势和挑战，我们要更加坚定信心、勇毅前行，团结奋斗、不辱使命，让我们更加紧密地团结在以习近平同志为核心的党中央周围，深刻领悟“两个确立”的决定性意义，增强“四个意识”，坚定“四个自信”，做到“两个维护”，团结带领广大航海科技工作者众心向党、奋发有为，为建设交通强国、海洋强国、航运强国作出新的更大的贡献！
最后，祝大家工作顺利，身体健康，返程平安，谢谢大家！