近日，由盐田国际与东莞港湾区快线集团共同举办的“莞盐组合港暨湾区快线业务联合推介会”在东莞市厚街镇举行。当地近30家货主企业和逾10家船公司代表参会。
根据国务院办公厅印发的《关于推动外贸保稳提质的意见》，以及交通运输部《综合运输服务“十四五”发展规划》，盐田国际积极发挥好深圳市港口型国家物流枢纽的作用。今年2月，莞盐组合港正式运营，成为粤港澳大湾区组合港新成员。“莞盐组合港是盐田国际在珠三角组合港的重要布局，实现盐田国际港口服务功能前移至东莞，惠及当地和周边的厂家，助力莞货‘出海’。”盐田国际有关负责人说。
过去东莞企业需在两地海关办理转关手续，现在仅需“一次申报”。不仅于此，客户还可以在家门口享受“优先查验”，快速完成预约、查验、放行，整体通关时间缩短24小时以上。让货物进港“最后一公里”跑出加速度，大幅节约客户物流成本，而且节能减排效益显著。
凭借大湾区组合港在通关、查验、物流等方面的一系列便利化措施，货物在主管地海关办结通关、查验手续后经驳船运抵盐田港区，有效地减轻港区拥堵、堆存以及海关查验压力，总体压缩货物转场滞港等待时间。让港区服务有效对外延伸，多元化的集疏运方式让企业享受盐田港区密集的航运网络以及枢纽优势的双重便利，并进一步降低企业的综合物流成本。
“莞盐组合港”成为组合港新成员后，为了全力保障外贸产业链供应链稳定畅通和支持援港抗疫，盐田国际持续增加专用泊位与其他资源，并加强驳船运力组织。驳船运输作业量持续增长，更在4月、5月连续创下开港以来同月新高。今年1-5月，驳船作业量同比增长18%。
东莞市厚街镇人大主席杜学民表示：“‘莞盐组合港’项目的正式实施，实现了东莞港与盐田港的无缝衔接，有效解决企业水路运输中的痛点、难点及堵点问题。”
盐田国际商务总经理林冠豪表示：“盐田国际地处粤港澳大湾区核心，是珠三角地区主要的进出海口。莞盐组合港是盐田国际在大湾区组合港的重要布局，我们将继续以保障国际供应链稳定为目标导向，强化枢纽港与内河支线港的互联互通，构建高效便捷的进出口物流通道。”
转载自：中国交通新闻网