3月5日，记者从提请十三届全国人大四次会议审议的2020年国民经济和社会发展计划执行情况与2021年国民经济和社会发展计划草案中获悉，今年经济社会发展将着力做好10个方面工作，其中7个方面的多项工作直接涉及交通运输领域。宏观政策协同配合进一步加强，汇聚起集中力量办大事、难事、急事的合力。
在加快科技自立自强，推进产业基础高级化、产业链现代化方面，将推动新能源汽车和智能汽车等领域关键核心技术攻关和产业化，促进新能源汽车健康有序发展，加快构建智能汽车基础设施、产业生态等支撑体系；加强汽车产业宏观指导，避免盲目投资和重复建设；稳步提升航空产业链现代化和国际化水平。
在坚定实施扩大内需战略，加快形成强大国内市场方面，一是激发国内消费潜力，推动汽车等消费品由购买管理向使用管理转变，取消对二手车交易不合理限制，扩大新能源汽车消费占比，增加停车场、充电桩、换电站等设施，加快建设动力电池回收利用体系，鼓励开展汽车下乡和汽车等以旧换新；推动通用航空等消费新业态新模式加快发展；大力提升电商快递进农村综合水平和农产品流通现代化水平，着力畅通工业品下乡、农产品进城双向流通渠道，补齐农产品冷链物流设施短板。二是增强投资增长后劲，稳步推进川藏铁路、西部陆海新通道等重大项目建设，完善机场布局，加快推进三峡枢纽水运新通道建设前期工作，实施国家航道网工程。三是加快构建现代流通体系，持续加强国家物流枢纽、国家骨干冷链物流基地等重大物流基础设施建设，开展商贸物流高质量发展专项行动，建设现代物流体系；巩固物流减税降费成果，完善铁路、水运干线物流通道，优化货物运输结构，积极发展多式联运、智慧物流，加快推进“快递进村”工程；培育壮大现代流通企业，加强国际航空货运能力建设，拓展全球流通服务网络，构建安全可靠的现代国际物流供应链体系。
在深化重点领域和关键环节改革，推动有效市场和有为政府更好结合方面，推进交通等基础性行业改革，提高服务效率，降低收费水平；推行高速公路货车分时段分路段差异化收费，取消港口建设费，将民航发展基金航空公司征收标准再降低20%；推进铁路等行业竞争性环节市场化改革，开展铁路市场化改革综合试点，推进邮政分业经营。
在深入推进高水平对外开放，建设更高水平开放型经济新体制方面，推动共建“一带一路”高质量发展，推动铁路、港口等互联互通重大项目取得积极进展，高标准推进中巴经济走廊建设，稳妥有序推动中蒙俄经济走廊等重大项目建设；加强中欧班列通道能力、枢纽节点、口岸扩能及海外仓建设，推进中欧班列集结中心示范工程建设和政府间合作机制建设。
在全面推进乡村振兴，稳步推进农业农村现代化方面，加快完善县乡村三级节点农村物流体系，实施农产品仓储保鲜冷链物流设施建设工程，推进公益性农产品市场和农产品流通骨干网络建设；完善乡村水电路气、邮政等基础设施，实施农村道路畅通等工程，开展好“四好农村路”、城乡交通运输一体化示范创建，实施村级综合服务设施提升等工程。
在大力推进区域协调发展，优化国土空间布局和支撑体系方面，围绕京津冀协同发展，推动天津北方国际航运枢纽建设，加快建设“轨道上的京津冀”，完善区域一体化综合交通网络体系。围绕长江经济带发展，深入实施船舶污染治理等工程，全面推进沿江高铁建设，加快推进长江航道整治工程，大力发展多式联运、江海联运。围绕粤港澳大湾区建设，加快城际铁路建设，促进大湾区基础设施互联互通。围绕长三角一体化发展，积极推进多层次轨道交通网络规划建设。围绕西部开发，推动实施一批重大项目，加强交通基础设施建设。
在加快推动绿色低碳发展，持续加强生态文明建设方面，深入打好污染防治攻坚战，统筹开展快递包装绿色转型，持续推动货物运输“公转铁”。
转载自：中国交通新闻网