进军LNG供气和液货舱市场

近日，发改委、商务部正式批复和核准上海蓝魂环保科技有限公司并购挪威Torgy公司的海外ODI申请。7月18日，双方在上海蓝魂新总部大楼正式签署交割协议，标志着蓝魂正式进军LNG液货舱系统和供气系统业务，蓝魂大中华区的LNG研发中心也于同日成立。通过此次收购，蓝魂获得了Torgy的所有资产、专利、人员、客户以及手持订单，Torgy将整体并入蓝魂业务体系，合并后的LNG相关业务将继续独立在Torgy体系下运营，并在挪威、中国、拉脱维亚和印度设有分公司，管理各大洲的客户。Torgy首席执行官Alexander Aguilera将继续领导该项业务。

Torgy成立于1954年，其在油气行业久负盛名，市场地位卓绝，与世界上众多大型EPC和能源巨头都有长期合作，并持有IMO A型液货舱多项核心技术的全球专利，与DNV-GL船级社亦共同进行了多项长期的合作与研发。作为一家EPC公司，Torgy为船舶修造业的LNG应用提供专有的IMO A型液货舱系统和供气系统。在LNG液货舱市场中，除大型膜式LNG液货舱外，IMO还定义了三种基本LNG液货舱类型。IMO A型和B型货舱为常压液货舱，A型采用棱柱设计和全面二级屏障，而B型为球形设计和部分二级屏障。A型设计采用纵向舱壁，使其具有优越的抗晃动特性。与通常用于小型船舶的同体积IMOC型压力货舱相比，A型货舱能增加30-40%的舱容。

来源：国际船舶网