发布日期: 2017-08-14 12:12
8月11日，上海外高桥造船海洋工程有限公司与中国船舶工业集团第七0八研究所在上海外高桥造船有限公司签署“SBM FAST4WARD FPSO详细设计分包合同”，设计分包合同的签订标志着该FPSO项目详细设计工作正式启动。新项目的承接表明外高桥造船在2007年成功建造并交付美国康菲石油公司200万桶FPSO10年后，强势重返FPSO新造市场，给当前低迷的海洋工程装备市场注入了一剂强心针。
本次签订的SBM FAST4WARD FPSO是一艘新型30万吨级FPSO，总长333米，型宽60米，型深33米，排水量达到46万吨，储油能力可达200万桶原油，日处理原油能力为10万到25万桶。首艘新设计概念FPSO船体采用“通用型”船体设计概念，为未来上部模块和系泊系统考虑了解决方案。包含通用的新建船体和一系列的上部模块和系泊系统解决方案，可有效缩短建造周期和降低成本，完全能够满足业主本土化的要求。FAST4WARD FPSO船体设计还考虑了安装可拆卸推进系统(产品库 求购 供应)的可能性，如批量建造该通用型船体，可大幅降低拖航费用。相比传统的FPSO而言，该船船体用途广泛，适应性强，其投产周期可以缩短6到12个月。
该船是当前最大吨位、最大储油量的新型海上浮式生产储油装置，适用于深水海域，满足墨西哥湾，西非和巴西等广泛海洋环境条件，采用单底和双舷侧结构的通用标准化船体设计。该通用标准化船体能够兼容外转塔、内转塔或者多点系泊系统和立管系统，同时还能适用一系列上部模块及系泊系统解决方案。
据了解，七O八所将组建经验丰富的管理团队、技术团队，充分发挥在FPSO和海洋工程方面雄厚的技术力量和设计经验，与船东和船厂紧密协作，努力打造具有国际影响力的精品项目。