发布日期: 2025-11-18 15:35
日前，浙江省温州市出台《温州市贯彻落实高水平建设“航运浙江”实施方案》（简称《方案》），明确将以瓯江海河联运为核心，聚焦物流降本增效与水上文旅融合升级推出系列举措，推动内河航运全面复兴。
《方案》明确以16项重点任务构建“基础设施+服务提升+产业融合”三维推进体系，2027年前新建4个锚地，推进数字航道“瓯航通”应用，并畅通金丽温高速等公铁集疏运通道，改善瓯江通航条件。服务提升层面，2025年底力争完成状元岙、乐清湾港区航区调整，2027年完成集装箱多用途船型研究、建成4个仓储拼箱基地。产业融合上，将集聚金风科技、运达股份等企业，2027年建成风电母港一期等配套码头。
《方案》提出温州、丽水两港集装箱“同港同价”政策，持续实施“入境货物同价到港、出境货物同价起运、生产运输同一系统”，该政策将与灵昆海河联运中转基地建设形成联动，基地建成后可保障丽水等地材料、产品进出需求。同时依托乐清湾港区深水优势和铁路资源发展大宗散货海铁联运，重点推进瓯江港区下岸多式联运点建设。今年前十个月，瓯江集装箱海河联运航线累计开行船舶157艘次，累计完成6996标箱，超额完成全年任务目标。《方案》明确加大“散改集”业务拓展力度，为重点货源企业定制物流解决方案，多举措彻底打通海河直达“最后一公里”，同时联动丽水对接项目与物流，打造瓯江集装箱精品航线，大幅压缩温丽两地货物中转成本，力争至2027年前海河联运量达到1000万吨，至2030年突破1300万吨。实现内河水路客运量达400万人以上，打造3条以上“泛舟浙里”必游精品线路。
转载自：中国交通新闻网