6月12日，第八届北极航行安全与可持续发展学术交流会在大连海事大学举行。本次会议由大连市人民政府、中国远洋海运集团有限公司、大连海事大学共同指导。中国航海学会常务副理事长李世新出席会议并致辞。会议以“百年未有之大变局下的北极航线开发与利用”为主题，围绕国家“十五五”规划对推进海洋强国、交通强国建设与极地事业发展的战略部署，设主旨报告、成果发布以及战略安全、航运技术平行会议等环节。来自政府部门、国内高校、科研院所、港航企业等40余家单位的100余位专家学者参会，与会人员覆盖北极政策研究、极地航运技术、海事法律、国际关系等多个学科领域。
李世新在致辞中指出，国家“十五五”规划建议明确将推动海洋经济高质量发展作为重要方向，2026年3月习近平总书记在《求是》杂志发表《推动海洋经济高质量发展》重要文章，为我国北极事业发展提供了根本遵循。中国是北极事务的积极参与者、建设者和贡献者，愿本着“尊重、合作、共赢、可持续”的基本原则，与各方一道积极应对北极变化带来的挑战。中国航海学会将持续发挥桥梁纽带作用，联动高校与港航企业，以科技创新破解冰区航行技术瓶颈，以开放协作深化多边合作，严守北极生态红线，平衡航道开发与环境保护，为构建海洋命运共同体、加快建设交通强国贡献航海力量。
主旨报告环节，邀请行业专家围绕北极东北航道商业化运营以来的通航数据与安全挑战；时空智能、数字孪生与北极治理的未来；极地船舶材料、冰区推进系统等关键领域的研发现状与攻关方向等发表报告。会议期间还发布《枢纽的觉醒：北极地区的价值嬗变与中国利益》、船舶极区航行模拟器两项学术成果。下午设战略安全、航运技术两个平行论坛，15位专家学者围绕中俄北极航运合作、北极航道发展趋势、极地航运环保监管等政策议题，以及极地船舶冰区试验、海冰智能识别、冰区航行实操、遥感技术应用、航道运输经济性等技术问题展开交流。
北极航行安全与可持续发展学术交流会自2016年发起，迄今已举办八届，是国内北极航运领域持续办会时间最长、覆盖面最广的学术交流平台之一。中国航海学会将持续推动极地航行关键技术攻关与政策研究协同发展，服务海洋强国与交通强国建设。
