贵州航海学会始于1987年10月。20多年来在中国航海学会业务指导，贵州省科学技术协会、贵州省交通厅的领导下，在贵州省地方海事（航务管理）局的支持下，以党的十六大、十七大神为指导，坚持科学发展观，坚持改革开放，坚持以做好“三个服务”（为经济社会全面协调可持续发展服务、为广大科技工作者服务、为增强全民科学文化素质服务）和“一个加强”（加强自身建设）为工作方针和总体目标，以开展学术交流和科技服务为主导，以为航海科技进步和经济发展服务为宗旨，以学术交流、科学普及、技术咨询服务、活动组织为载体，团结全省广大航运、海事科技工作者，积极推动航海科技的发展，在航海科技界形成了较大的影响力。
一、 学会自身建设
加强学会自身建设，规范学会的工作程序是提高会员管理能力的重要方面。首先我会根据新老接替及人员变动，及时调整学会各专业委员会的组成人员，完成新秘书长提名。其次加强对会员，为新老会员换发学会会员证近500人左右，保证了学会工作的正常进行。三是按照贵州省民政厅关于对社会团体开展年度检查的要求，按年检时间和分阶段年检工作的内容，对照检查，认真如实填报有关材料，自觉接受每年的年检及财务审计工作。
四届理事会主要领导：
第一届理事长：曲辰；秘书长：阳育新
第二届理事长：肖泽章；秘书长：阳育新
第三届理事长：许德友、张敦嘉；秘书长：刘 浩
第四届理事长：刘永凯；秘书长：刘 浩、乔晓贤
二、研究、咨询工作
目前，贵州省航运发展优势日益凸显和水运基础设施建设力度逐渐加大的发展趋势中，学会利用专业技术优势，积极配合行政努力开拓航运科研、规划、建设以及与通航有关项目的研究、咨询和论证工作，取得了显著的成绩。
学会参与武汉理工大学为主开展的《珠江水系航道建设对贵州经济发展的影响研究》科研项目，为研究对西南水运出海通道建设提供了决策依据；承担了《万峰湖库区乡镇民用船型研究》专题研究项目；配合行政职能部门，组织编写了《贵州省渡口设置安全技术条件》、《贵州省营业性漂流安全技术条件》等专业规章；完成了《贵阳市乌江至长江出海通道研究》课题研究，该研究结论表明，通过建设和利用乌江水运通道，贵阳市将新增一条年通过能力达数百万吨的能耗低、占地少、环境友好的水运大通道，为完善区域立体综合交通运输网络和进一步推动贵阳市经济的发展必将起到重要的作用；组织对四川交通咨询公司和黔西南州航务处合作完成的《龙滩库区滚装船舶运输工程可行性研究报告》及《龙滩库区滚装船舶运输关键技术研究》等两个课题进行了技术咨询，针对性提出了较全面的咨询意见。
二、科普和交流活动
中央提出了“爱我蓝色国土，发展航海事业”的主题。结合我国每年的 ‘航海日’活动，积极组织；认真开展庆祝“航海日”活动，以开展“航海日”庆祝活动为契机，加强海洋知识、航海知识和海事知识的宣传，引导大家进一步认识海洋、了解海事、热爱航海，进一步增强发展航运意识。科普工作是学会的一项重要任务，多次组织科技讲座和科技宣传活动。充分发挥《贵州航海》杂志的信息和科技知识的传播作用，组织会员撰写有关航运的法律、法规、标准规范、航运技术、工作研究等方面的论文。
贵州航海学会将继续以党的十七大精神为指导，抓住我省航运基础设施建设规模进一步加大的历史机遇，紧紧围绕贵州航运建设与发展，紧密联系航道、航务、海事行政管理工作，利用学会科技组织优势，积极发挥学会作用，促进贵州航运发展。