加强整顿，继续前进

（代序）

中国航海学会名誉理事长 林祖乙

1995年4月18日  珠海

同志们：

    众所周知，磁罗经是确保船舶航行安全的一种传统而有效的助航设备，是有关国际公约明确规定必须强制配备的导航仪器之一，也是各港口国对船舶实行安全监督管理中的一项重要内容。无数事例已经充分证明，能否保证磁罗经处于有效和无误的工作状态，直接关系到海上人命和财产的安全。

交通部文件

关于整顿磁罗经校正工作的通知

各港务（航）监督，黑龙江、长江区港务监督局，

中国航海学会：

    我部《关于发布<中华人民共和国磁罗经校正师（员）考试发证办法（试行）的通知>》（[84]交水监字1900号）1984年发布后，为保障船舶航行安全和人命、财产的安全，保证磁罗经使用的可靠性，提高磁罗经校正人员业务、技术水平起到了积极作用。但也存在一些问题，如个别校正人员不经校正卖自差表给船方，应付主管机关的检查；管理没能跟上去，出现了磁罗经校正“个体户”。这直接影响了船舶航行安全。为加强管理，整顿磁罗经校正工作，进一步提高磁罗经校正人员的业务、技术水平，现将有关事项通知如下：

    一、中国航海学会应加强对磁罗经技术服务部的业务管理，并对此进行一次全面整顿，务于1995年6月30日前整顿完毕，使磁罗经校正工作正常化、规范化。

中华人民共和国海事局关于印发《中华人民共和国磁罗经校正人员培训、考试和发证

管理办法》的通知

各省、自治区、直辖市地方海事局，新疆生产建设兵团海事局，各直属海事局：

为深化“放管服”改革，做好磁罗经校正人员培训、考试和发证管理工作，现将《中华人民共和国磁罗经校正人员培训、考试和发证管理办法》印发给你们，请遵照执行。

中华人民共和国海事局

2019年10月21日

中华人民共和国磁罗经校正人员

培训、考试和发证管理办法

第一章  总  则

第一条 为保障水上人命财产的安全，提高磁罗经校正人员的技术、业务水平，制定《中华人民共和国磁罗经校正人员培训、考试和发证管理办法》。

中国航海学会磁罗经技术服务部章程

为了保障船舶航行安全，加强磁罗经技术服务工作，并使之正规化和制度化，更好地为船舶安全生产提供技术服务，特成立磁罗经技术服务部，并制定本章程。

 第一条  机构的设置

（一）机构设置

1中国航海学会内设立磁罗经技术服务部（下称总部）；在有关的地方航海学会内可设立磁罗经技术服务部（下称分部）；分部之下可视具体情况再设立磁罗经技术服务站（下称站），统称为磁罗经技术服务部。

2. 分部的设置。本着方便船舶、服务船舶的原则，根据实际需要，在具有磁罗经技术力量、并已成立有航海学会的地区，考虑合理分布的前提下，经报请总部批准后建立分部。对个别未成立地方航海学会的地区，总部可作为特殊情况做安排，其分部应挂靠在指定单位。

中国航海学会磁罗经技术服务部

组织管理办法

为适应当前船舶磁罗经技术服务新的发展需要， 进一步做好磁罗经技术服务工作，更好地保障船舶航行安全，特对《中国航海学会磁罗经技术服务部组织管理办法》（下称“管理办法”）加以修订，经修订后的“管理办法”如下：

第一章    总 则

第一条  磁罗经是船舶必须配备的一种基本助航仪器，其自差校正和技术服务是一项技术性强、责任大、涉及船舶航行安全的重要工作。

第二条  总部、分部、站

（一）在中国航海学会设立中国航海学会磁罗经技术服务部（下称“总部”）。

中国航海学会磁罗经技术服务部

磁罗经自差表使用及磁罗经校正管理办法

第一章 总则

第一条 根据《中华人民共和国磁罗经校正人员培训、考试和发证管理办法》（交通部海船员[2019] 379号）和《关于整顿磁罗经校正工作的通知》（交通部交安监发〔1995〕40号）文件精神，对前期实施的“磁罗经自差表管理办法”加以修订。

第二条 本办法适用于中国航海学会磁罗经技术服务部、各地方磁罗经分部/站及与各地方磁罗经分部/站签订“服务协议书”的磁罗经校正师（员）。

第二章 管理职权划分

第三条 各磁罗经分部/站和所属磁罗经校正师（员）在中国航海学会磁罗经总部的统一部署下，对“自差表”的分发使用及磁罗经校正采取分级管理的办法。

交通部财务会计司文件

中国航海学会：

你会《关于调整磁罗经校正服务收费标准的请示》（航海学字[95]14号）收悉，为加强磁罗经技术服务工作的开展，保障船舶航行的安全、现将调整后的磁罗经校正服务收费标准批复如下：

磁罗经校正服务收费标准为：

一、校正磁罗经每次收费标准为：

（1）200总吨以下船舶---------------- 300元；

（2）201总吨～500总吨船舶 --------- 450元；

（3）501总吨～1600总吨船舶---------600元；

（4）1601总吨～5000总吨船舶--------900元；