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  • 中国仅获1艘!全球新造船市场遭疫情重击

    2020-03-12
    全球新造船市场遭受新冠病毒疫情影响,今年2月全球新船订单量大跌,中国船企仅获1艘订单,全球排名也从1月的第一位滑落至第四位。 克拉克森的最新数据显示,2月份全球新船订单量总计为18艘30万CGT,...
  • 低价接单?大宇造船2019年业绩大降亏损近4千万美元

    2020-03-12
    由于此前的低价接单加上成本增加,韩国大宇造船在2019年业绩大幅下滑并出现亏损。 3月10日,大宇造船披露了2019年业绩。去年大宇造船净亏损465亿韩元(约合3900万美元),而2018年其净利润约为3200亿韩元(约合2.69亿美元...
  • 海工装置手持订单交付 — 依旧缓慢

    2020-03-06
    自2014年油价暴跌以来,海工市场一直在低位徘徊,终面临严峻挑战。海工市场低位运行的一个显著特征是海工装置交付速度长期缓慢。虽然交付放缓为近年来海工市场供给侧改善提供了支持,...
  • 疫情之下,全球成品油轮需求走势

    2020-03-06
    新冠病毒来势汹汹, 其对全球GDP、贸易、需求 以及原油价格的影响 毫无疑问地成为 当下的热门话题。 全球海运贸易面临诸多变数, 本期,VesselsValue 与你来分析...
  • 厉害了!中挪压载水技术头部企业强强联合,为船东提供一站式服务

    2020-03-06
    近日,青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司与挪威压载水处理系统供应商Optimarin AS签署了战略合作协议,该项合作旨在为全球船东提供“一站式”服务,以满足多船型船队对电解法和紫外线法压载水管理系统的多样化需求。...
  • 洋山深水港国际干线集装箱船舶流量恢复正常

    2020-03-06
    洋山深水港是国内集装箱吞吐量最大的港口之一,记者从海事部门了解到,随着复工复产进程的加快,近一周以来,洋山港国际干线集装箱船舶流量明显增长,已经恢复到正常水平。   图:国际干线集装箱船靠泊在洋山深水港进行装卸作业...
  • 疫情对集装箱运输影响趋缓

    2020-03-05
    据Sea Intelligence分析,新冠肺炎疫情继续对集装箱运输产生影响,但其影响正在减缓。 Sea Intelligence数据显示,从今年1月春节新冠肺炎疫情暴发以来,承运人取消航次的情况正趋于稳定。...
  • 人保拟退出东海航运保险 宁波系入主寻求话语权

    2020-03-05
    3月3日,总部位于宁波的东海航运保险公司公告,公司第一大股东人保财险拟出清所持的40%股权,转让给2家宁波企业。若获批,东海航运保险股东将变阵,80%的股权将集中到宁波本地企业手中,更加具有宁波地方特征。 一位资深财险人士对记者分析,...
  • 江南造船:我们如何抢回进度?

    2020-03-05
    “如果正如专家判断,我国的新冠肺炎疫情在4月份得以基本控制,那么疫情对我们厂生产进度的影响,就是一个月。”江南造船生产管理部副部长王震介绍,他的判断来自对工时的统计,按照调整后的生产计划,到3月底,江南造船的完成工时总数将比原计划少整整一个月的工作量...
  • 世界领先班轮公司“赫伯罗特”在津开通北欧直航业务

    2020-03-05
    3月4日,随着1.8万标准箱集装箱船舶“美恩马士基”驶离天津港太平洋国际集装箱码头,标志着世界领先班轮公司“赫伯罗特”在天津港开通的北欧直航业务获成功,天津营商环境持续优化提升的赋能成效不断显现,...