大船靠大港 链起产与供

阳春三月,宁波舟山港穿山港区全面复工复产,吊车穿梭、各种港区设备有条不紊运行,一派繁忙景象。作为目前我国前沿水深最深、泊位等级最大、装卸设施最先进的集装箱码头之一,穿山港区共有10个集装箱泊位,码头岸线长3410米,可接卸全球最大的2.3万标箱集装箱船。

自新冠肺炎疫情发生以来,宁波舟山港穿山港区采取了科学有效的防控措施,成为稳定我国外贸产业链、供应链畅通运转的重要保障。

穿山港区狠抓货源组织,做好年度工作安排,压缩疫情后的货源低谷期,并全力做好重点区域、重点客户、重点项目开发及物流体系建设,加快提升海铁、海河、江海等多式联运业务。针对有关企业的实际困难,穿山港区实施“上门式服务”和“定制式服务”,建立绿色通道,提升港口生产服务水平。

2019年,穿山港区连续3年集装箱吞吐量突破1000万标箱,达到1035万标箱。宁波舟山港完成货物吞吐量11.2亿吨,连续11年位居世界第一,在“一带一路”建设中发挥了枢纽作用。

转载自:中国交通新闻网