行业新闻

EMSA:第二季度共报告639起海上事故

欧洲海事安全局（EMSA）发布了2018年第二季度海上事故的重要数据。数据显示，与上个季度以及2017年同期相比，事故的总体发生率有所下降。 数据显示，2018年第二季度共报告639起事故，相比上一季度的704起，去年同期（2017年第二季度）的836起，海上事故有所减少。

安哥拉海盗来了

  在索马里海盗逐步销声匿迹后，西非几内亚湾的海盗活动再度提醒着人们“海盗”的存在。据HiFleet数据显示，2018上半年，全球海盗活动相对频繁，22处水域发生了150起海盗事件。其中，几内亚湾区域荣登“榜首”，成为海盗事件重灾区。美国《外交政策》杂志刊载文章称，索马里海盗的时代可能将步入暮途，而安哥拉海盗的时代正在来临。         海盗活动高发的水域   据HiFleet数据显示，在22处水域中，几内亚湾、印尼望加锡海峡邦坦港、新加坡海峡，海盗活动最为频繁。...

亚丁湾至苏伊士运河航行指南出版

　　8月13日，由交通运输部海事局组织，东海航海保障中心、上海海事大学联合编制的中文版《亚丁湾至苏伊士运河航行指南/2018》（简称《指南》）正式出版发行，将为计划航行亚丁湾至苏伊士运河水域的船舶提供海图、航线、气象、风险控制等全方位的航海保障信息服务。 　　亚丁湾至苏伊士运河水域是21世纪海上丝绸之路的关键水域，苏伊士运河更是连通亚、欧、非三大洲的海上交通枢纽，在世界贸易和能源运输以及东西方的经济文化联系方面发挥着重要作用。 　　《指南》根据当前掌握的最新海区资料，汇聚众多专家、学者意见和建议，参照实船航行资料和航行经验编制而成。...

“MSC Chloe”轮遭碰撞丢失13个集装箱

　　据外媒报道，地中海航运运营的一艘9411TEU超巴拿马型集装箱船“MSC Chloe”号（建于2016年）在南非伊丽莎白港和德班港之间航行时，丢失了一些集装箱。 　　据悉，“MSC Chloe”号于当地时间8月7日晚上距离德班港约22海里时，船上共有13个集装箱丢失，另有25个集装箱遭受损坏。 　　南非海事安全局（SAMSA）在报告中称，事发时该船正在从伊丽莎白港前往德班港，随后船舶遭到碰撞，导致船体倾斜约30度，导致船舶两边有集装箱掉落。随后，SAMSA向在南非东部的印度洋海域航行船舶发布警报，通知他们注意从船上掉下的集装箱。 　　此外，...

第12次中国-东盟海事磋商机制会议在新加坡举行

　　第12次中国-东盟海事磋商机制会议于8月13日在新加坡举行，会议由广东海事局局长陈毕伍和新加坡海事港务局局长助理M。斯加共同主持。来自中国、东盟国家和国际海事组织(IMO)共约100名代表参加了此次会议。中国交通运输部海事局、广东海事局、上海海事局、天津海事局、中国船级社和上海海事大学组团参加会议。 　　中国-东盟海事磋商机制会议是落实“一带一路”倡议，在中国-东盟交通部长会议框架下加强中国与东盟海事机构交流协调的长期合作机制系列会议，旨在推动中国倡导的相关交通海事技术合作项目和技术标准得到东盟相关国家的支持、参与和推广运用。 　　据了解，...

北邮轮南物流，上海国际航运中心建设由此辐射

每天太阳从东方升起时，上海海岸上的繁忙，从北边邮轮接送游客，南边吞吐集装箱开始。 上海是长江经济带“汇集入海”的地方。北有邮轮港国际客流，南有洋山港国际物流，旅游和物流，铸就了上海国际航运中心建设的新格局。 记者采访获悉，上海的邮轮产业，已开始向长三角乃至长江经济带集群延伸，而“东方大港”洋山港也已启动四期自动化码头开港试生产，以期进一步辐射长江经济带。 长江经济带共建共享千亿级邮轮产业链 邮轮旅游始于18世纪末，兴盛于20世纪60年代，因其优雅、闲适、自由的特点，成为欧美地区最让人向往的度假方式之一。 2008年，...

对话张守国：中国航运业的困境与出路

1993年成立的中国船东协会作为“中国船东的代言人”，不断反映行业诉求、维护船东权益，促进了中国航运业的可持续发展。 2010年，拥有政府工作背景的张守国，担任中国船东协会常务副会长一职。8年后，张守国已届退休年龄。 2016年12月16日，中国船东协会举行迁址上海揭牌仪式。从北京到上海，中国船东协会来到了中国航运业最前沿的城市。 时光在流逝，市场在变幻。四处奔波的张守国思考不停，在与《航运交易公报》记者的对话中，他对当下中国航运市场的热点话题进行了一一解析。 　 中良海运与内贸运输 记者：近期内贸集运市场中...

五年发展未达预期 交通部继续推进LNG动力船应用

在推广LNG动力船的过程中，加注站与船舶使用无可避免地陷入“鸡和蛋”的纠结之中，一方面，船舶建造方、经营者认为，加注站铺开是LNG动力船真正大规模下水的基本要求；另一方面，港口及其他相关方则认为，在LNG动力船舶广泛使用之前，不能贸然建设加注站。 近日，交通运输部发布了《关于深入推进水运行业应用液化天然气的意见(征求意见稿)》(下称“意见稿”)，继续推动水运绿色发展和能源结构调整。 2013年，交通部曾发布过一则关于推进水运行业应用液化天然气(LNG)的指导意见文件。时隔五年，新版意见稿明确了更多、更详细的主要任务，也制定了更为明晰的推进目标。...

新一轮基建潮，航运将受益？

近期，由于铁矿石运输需求增长，BCI指数上涨明显，已达到3654点，与2017年同期相比，涨幅达到120%，已升至去年12月初的水平。在BCI的拉动下，BDI指数上涨势头明显，最高达到1774点，与2017年同比涨幅达71%。 　　今年第二季度的《澳洲资源和能源季报》中显示，全球铁矿石出口量在2018年和2019年将分别增长4.3%和1.9%。 　　今年以来，我国钢厂为了追求炼钢高炉里良好的配比，产生了一轮对低铝铁矿石的需求。这导致，我国的需求从澳大利亚的高铝铁矿逐渐偏转，巴西的低铝铁矿石逐渐走热，由下图可见，我国的铁矿石产量逐年下降，...

人民币下跌，船企避险何去何从？

最近数月，如果你准备去美国旅游，在银行兑换美元时，你会发现“手中的人民币不值钱了”；在美国代购商品，当你折算成人民币时，会感觉商品“在涨价”。相比以前，你需要花更多的钱才能兑换同一价值的美元。这是因为，人民币出现了快速且大幅的贬值。这一形势令造船企业负责人们“悲喜交加”。 由于美元的国际地位，一直以来，船舶行业都是以美元进行船价结算。从宏观上来讲，或者从经济学原理上来说，人民币贬值对出口型船企是一大利好。随着即期人民币持续贬值，长期锁定的汇率值也会增长，从而会利好行业。但在船舶行业实际操作中，船企一般采取签单锁定汇率的办法，以减小汇率波动造成的利润损失。然而，...