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何建中理事长在中国航海学会九届一次理事会上的讲话

何建中理事长在中国航海学会九届一次理事会上的讲话

(2019年11月30日,根据录音整理)

各位理事、同志们:

今天上午,中国航海学会第九次全国会员代表大会上选举产生了新一届理事会,刚才会上又选举产生了新一届常务理事和理事会领导机构。感谢大家信任,推选我和其他9位同志组成理事会领导班子。我们将不负众望,不忘初心,牢记使命,尽职履责,努力引领学会向着新的目标奋勇向前。

第八届理事会在黄有方同志的带领下围绕中心,服务大局,积极进取,奋发有为,为推动航海科技事业发展作出了积极贡献,为新一届理事会工作奠定了较好的基础。在此,我代表九届理事会向黄有方同志及八届理事会全体理事和同志们表示衷心感谢并致以崇高敬意!

下面,我就新一届理事会工作讲两方面意见,也就是我们应该干什么和怎么干的问题。

一、新一届理事会主要工作任务

(一)工作目标:

致力于推进中国航海学会组织体系更加完备,载体平台更加丰富,服务举措更加扎实,运行管理更加规范,行业影响更加广泛。使之成为党和政府联系航海科技工作者的桥梁和纽带,服务政府决策咨询的科技智库,培养和推介航海科技人才和成果的重要渠道,传承和发展中国航海文化的前沿阵地。努力建设创新引领,行业倚重,社会信任,会员满意,向着世界一流学会迈进的学术组织。

(二)主要任务:

一是着力服务国家战略。
要围绕交通强国战略实施发挥航海科技创新驱动作用。习近平总书记指出,经济强国必定是海洋强国,航运强国。最近,中央又印发了交通强国建设纲要,贯彻好落实好习总书记重要指示和中央部署要求,要积极推进海运业高质量发展,充分发挥海运业先行作用。中国航海学会要组织力量,聚焦创新驱动低碳绿色智能航运发展,聚焦推进海运业治理体系和治理能力现代化,聚焦海运安全风险防控,建设高质量海员队伍等,深入开展研究,积极建言献策,提出高质量研究报告。
要围绕“一带一路”建设,发挥海运先行引领作用。建设“二十一世纪海上丝绸之路”,既有加强海运基础设施的“硬联通”的任务,也有推动与沿线国家和地区海运法规、政策、规则、标准的“软联通”的要求,中国航海学会要支持会员企业“走出去”,参与沿线港口、物流园区等设施建设,通过国际交流合作平台,发出中国声音,提出中国方案,增加海运领域制度性话语权。

要围绕区域发展战略实施发挥学会协同推进作用。特别是长三角一体化、粤港澳大湾区、陆海贸易新通道、海南自由贸易港等战略实施,中国航海学会要联合相关地方航海学会,加强与港澳航海学会交流合作,找准服务切入点,攻克创新突破点,共同形成有价值的研究成果,促进海运业更好发挥基础保障作用。

二是积极搭建交流平台。

今后一段时期,要在四个平台建设上狠下功夫。

1.高质量办好中国航海日论坛。从明年开始,中国航海日论坛要逐步做到五位一体,即主题论坛、航海科研成果发布、优秀航海科技工作者颁奖、航海技术装备展示以及年度理事会暨联席工作会。真正让中国航海日更有凝聚力、感召力和影响力。

2.高端前沿的学术交流平台。要围绕海运业高质量发展主要任务要求,重点针对绿色海运发展,智能航运创新,安全风险防控等课题,开展深入研讨,发挥学会优势,利用“未来交通研究所”的合作机制,着力建设“跨领域、跨部门、多层次、多渠道”的学术交流平台,研究合作平台,资源共享平台。每年聚焦一个主题,运用现代信息技术,探索“互联网+学术”新模式,举办较高水准的学术年会。通过开展大型综合性学术活动,集成学术资源,追踪学术热点,预判前沿方向,提高学术交流实效,巩固和提升学术品牌,不断扩大学会的社会影响力和美誉度。

3.深化国际和地区间交流合作。深化与地方航海学会联络机制,组建学会联盟,即中国航海学会联合会,明年要适时启动;巩固与两岸三地航海学会的合作机制,明年要列出计划项目,适时开展交流合作;拓展与国际组织和其他国家航海组织的交流机制,要以主办亚洲航海学术年会为契机,加强与日、韩及东盟各国航海组织联络,形成常态化合作主题和机制;要围绕国际航联大会的主题,积极策划与相关国家合作方案,共商共建共享二十一世纪海上丝绸之路。

4.完善学会有效承接政府转移职能平台。随着政府“放管服”改革不断深入,学会要主动承担科技评估、成果评定、人才评价等适合学会承接科技类公共服务的职能,积极参与政府购买服务市场竞争,不断拓宽航海科技服务渠道,努力提升服务质量和水平,对目前已经受部委托开展的行标制定、职称评审、科技奖励、成果鉴定等事项,要进一步完善制度,规范管理,加强监督。

三是加快推进智库建设。

首先,要尽快研究提出中国航海学会智库框架体系,争取明年第二次理事会上审定;其次,要分阶段提出建设任务和路经。当前和今后一个时期要在三个重点方向的研究上狠下功夫:(1)海运发展战略研究。要从国家长远战略出发,围绕交通强国建设纲要提出的目标任务,站在国际比较的角度,研究提出海运业发展的前瞻性意见和建议;(2)航海科技战略。重点要从绿色、智能、安全、经济、便捷等方面研究新技术、新方法、新路经;(3)航海教育战略。要从社会角度,从中小学教育抓起,联合多方面力量,系统研究提出破解当前航海教育的痛点和难点的对策。

四是大力弘扬航海文化。
首先,要研究新时代航海精神,在传承郑和航海精神的基础上,以社会主义核心价值体系为统领,研究提出新时代航海精神,形成航海精神的内涵即愿景、使命、精神、职业道德;二是要多渠道编写航海历史,广泛推荐具有重要价值的航海史书,形成航海系列文化丛书;三是深入宣传践行航海精神的时代楷模,让航海人的精神追求和社会价值得到社会广泛赞誉和认可,形成学习、崇尚、争当楷模的浓厚氛围;四是丰富传播航海文化的载体。中国航海学会、地方航海学会要主动担当弘扬航海文化的责任,联合社会一切力量,调动会员单位的积极性,丰富文化传播的形式和内容,凝聚共识形成合力,共同开创新时代航海文化繁荣发展的新局面。

二、具体工作路径和举措

(一)加强党的领导和领导班子建设。学会要以习近平新时代中国特色社会主义思路为指导,始终把党的政治建设放首位,增强“四个意识”,坚定“四个自信”,自觉做到“两个维护”。充分发挥党组织的政治核心和思想引领作用,确保正确政治方向,使学会真正成为党领导下团结联系广大航海科技工作者的社会团体。本次理事会也按照党的章程和中国科协具体要求,选举产生了新的党委班子,会后要进一步明确党委议事规则,切实抓好自身建设,充分发挥党委领导作用。

(二)改革完善办事机构和议事协调机制。学会日常办事机构要突出科技服务、学术交流、项目合作、会员联络、综合协调等职责进行调整改革,学会各分支机构、代表机构和实体机构要及时进行补充调整,必须按章程规定,全面纳入统一管理,形成整体合力。为更好履行职能,要进一步健全完善中国航海学会学术顾问委员会,中国航海学会智库体系,中国航海学会专家评审委员会,充分发挥这些议事咨询协调机构作用,不断促进学会事业创新发展、科学发展。

(三)增强服务意识和服务能力。服务是学会基本职责,为广大航海科技工作者服好务,为广大会员服好务,这是衡量学会工作的主要标准,学会全体工作人员要牢固树立服务意识,不断提高服务能力和水平。今后工作中要切实做到:科技服务出成果,要畅通申报渠道,完善评价体系,促进成果转化;会员服务出人才,要深入了解会员需求,不断丰富服务内涵,着力推荐优秀人才;行业服务出标准,要深入调查研究,广泛听取会员意见,发挥学术专业优势,制定出得到广泛认可的团体标准;系统服务出效率,要充分利用信息化手段,以学会网站为载体,畅通联络渠道,简化申报环节,提高办事效率。

(四)强化管理制度和行为规范。中国航海学会历届理事会形成了42项规章制度,新一届理事会重点在抓落实,提高执行力。首先是重要会议制度的落实,一年一次理事会,半年一次常务理事会,每月一次理事长办公会。同时,一季度一次党委会和党委中心组学习,保障学会工作从决策部署到督促落实依章遵规有序进行;二是改革会员管理制度,重点解决会员结构不合理,会员联系渠道单一,组织覆盖面窄,会员组织松散等问题;三是完善科技成果申报评审制度,能最大限度激发航海科技人员创新精神,推进成果转化,举荐科技人才;四是严守纪律和规矩。从我做起,从学会领导班子抓起,严格遵守党的纪律,不逾“红线”、不破“底线”、不松“防线”,认真落实各项规定要求,严以律已,风清气正,经得起组织审查,经得住群众监督。

各位理事,中国航海学会已过不惑之年,进入新时代,面临新的发展机遇,长风破浪会有时,直挂云帆济沧海。让我们携手引领中国航海学会向着世界一流学会目标奋勇迈进。

以上是我个人意见,供大家研究讨论。

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