航学发〔2022〕039号
各磁罗经技术服务分部：
为稳定磁罗经校正技术人员队伍，保障磁罗经技术服务工作的可持续发展，根据中国航海学会磁罗经技术服务部工作日程安排，计划于2022年8月中旬举办“2022年磁罗经校正员培训班”。相关通知内容如下：
一、培训内容
按照《中华人民共和国磁罗经校正人员考试办法》校正人员考试有关要求实施培训。
二、培训时间、地点
作为青岛市爱国主义教育基地、教育部全国中小学生研学实践教育基地的中国水准零点景区今天再添一批退役海军武器装备。这批海军武器装备主要是退出现役的各式舰炮。这是继海军退役555号导弹护卫舰入驻中国水准零点景区后，增添的第二批海军武器装备。
航标专业委员会学术交流论文集
近日，中国航海学会航标专业委员会（以下简称航标专委会）克服新冠肺炎疫情影响，顺利完成2021年度《沿海航标学组学术交流论文集》和《通信学组学术交流论文集》出版和发放工作。论文集面向航标专委会沿海航标学组和通信学组所有会员单位征集，并遴选优质论文编撰成册。
《学术交流论文集》是航标专委会定期召开的学术研讨会交流期刊，每年发行一册，其主要目的是加强学术交流和信息共享，促进航标和海上通信领域的理论创新，进一步推动航标技术和通信信息技术交流、发展和应用。
2021年度中国航海学会分支机构考核结果
近日，中国航海学会公布2021年度中国航海学会分支机构考核结果，其中选出优秀专委会5个、合格专委会17个。航标专业委员会（以下简称航标专委会）考核成绩位居前列，获评“优秀”专委会。这是自中国航海学会实行新的考核指标以来，航标专委会首次获此荣誉。
为全面落实党建强会计划，助力中国特色一流学会建设，特制定2022年党建工作要点。
一、强化思想政治引领，带头做到“两个维护”
1、加强理论学习，提高思想认识。继续深化学习习近平新时代中国特色社会主义思想，全面贯彻落实党的十九届历次全会精神，牢固树立“四个意识”，坚定“四个自信”，做到“两个维护”，坚决捍卫“两个确立”。不断提高政治能力，始终在政治立场、政治方向、政治原则、政治道路上同以习近平同志为核心的党中央保持高度的一致，把习近平总书记重要指示批示精神和党中央决策部署要求，落实到学会的各方面、全过程。（责任人：党委书记）
2、宣贯党的二十大精神。按照中国科协的统一部署，结合学会工作实际，认真做好迎接服务党的二十大和学习宣传贯彻党的二十大精神各项工作，引导广大会员和航海科技工作者，切实把思想与行动统一到二十大精神上来，推动中国特色一流学会建设。（责任人：党委委员支部书记 闫晓波）
航学发〔2022〕18号
各有关单位：
亚洲航海学术年会（Asia Navigation Conference，简称ANC）是由中国航海学会、日本航海学会、韩国航海港湾学会共同主办、轮值承办的航海界地区性学术交流活动，至今已成功举办18届。2022年的亚洲航海学术年会将于2022年11月5日-6日由日本航海学会承办，入围论文作者的参会方式为线上。
为促进地区航海学术交流和科技进步，搭建我国广大航海科技工作者与亚洲其他国家学者的交流和学习的平台，中国航海学会现启动ANC 2022中方论文征文工作。具体事宜通知如下：
一、征文选题
1. 航海与运输安全技术；
2. 船舶与海洋工程技术；
3. 水上环保智能技术；
4. 航道与港口工程技术；
5. 航海保障技术；
航学发〔2022〕18号
各有关单位：
亚洲航海学术年会（Asia Navigation Conference，简称ANC）是由中国航海学会、日本航海学会、韩国航海港湾学会共同主办、轮值承办的航海界地区性学术交流活动，至今已成功举办18届。2022年的亚洲航海学术年会将于2022年11月5日-6日由日本航海学会承办，入围论文作者的参会方式为线上。
为促进地区航海学术交流和科技进步，搭建我国广大航海科技工作者与亚洲其他国家学者的交流和学习的平台，中国航海学会现启动ANC 2022中方论文征文工作。具体事宜通知如下：
一、征文选题
1. 航海与运输安全技术；
2. 船舶与海洋工程技术；
3. 水上环保智能技术；
4. 航道与港口工程技术；
5. 航海保障技术；
2022年2月23日上午，中国航海学会办事机构党支部开展组织生活会会前学习，并查摆了一年来党支部工作的不足，全体党员参加了会议。
会上，集中学习了“中央书记处对科协工作的指示精神”及学习了党的十九届六中全会精神；党支部对照履行党章党规的职责任务、对照落实党中央和上级党组织部署要求、对照完成党史学习教育和专项整治以及上年度组织生活会等问题整改情况，全面查找在增强政治功能、提升组织力、加强标准化规范化建设、落实全面从严治党责任等方面的问题和不足。
最后，支部书记闫晓波同志对2021年度组织生活会进行了部署，要求按照通知要求做好党支部书记和党员之间、党员和党员之间普遍开展谈心谈话，结合一年来的学习工作按照通知要求查摆不足。
深远海（包括极地）蕴含着巨量的自然资源，占据着诸多重要的战略通道节点，对世界各国的安全和经济发展具有重要意义。习近平总书记多次在讲话中强调要重视海洋事业发展，指出“海洋事业关系民族生存发展状态，关系国家兴衰安危”。国家“十四五”规划和2035年远景目标纲要也明确提出，要瞄准深远海前沿领域，实施一批具有前瞻性、战略性的国家重大科技项目。
如何让规划尽快落地，解决“卡脖子”问题？两会期间，记者连线了全国政协委员、中国航海学会理事长、交通运输部原副部长何建中。
加强部际协同 构建产业生态系统
“与国际领先水平相比，我国对全球深远海与极地环境的系统性探测、监测能力，数据收集、分析与开发利用能力以及综合预报能力存在差距，还不能全面实现对深远海环境的探测、实时监测、系统分析与预报。”提到目前我国深远海环境探测能力，何建中说。
申请入会
科技奖励
科技成果评价
团体标准
磁罗经
期刊编辑系统
科普基地申报
会议注册
