行业新闻

  • 当修船遇上激光,产业升级有了重要可选项!

    随着激光技术在传统工业应用逐渐增多,修船行业正在积极探索应用激光技术替代相关工艺。激光清洗和激光熔覆,就是目前最具发展前景的两个应用领域。不过,业界人士认为,这些新技术要实现全面替代同样存在不小的困难。找准切入点,推动协同创新,是加快修船行业应用激光技术的有效途径。 激光清洗已经实现商用 据介绍,激光清洗技术是一项基于激光与物质相互作用效应的新技术。激光器发射的光束被需要进行处理的表面上的污染物层吸收。大能量的吸收形成急剧膨胀的等离子体(高度电离的不稳定气体),进而产生冲击波,冲击波使污染物变成碎片并被剔除。 友联船厂(蛇口)...
    2019-01-25
  • 港航业是降低进出口环节合规成本的重点吗?

    2018年国务院印发《关于印发优化口岸营商环境促进跨境贸易便利化工作方案的通知》,要求到2018年底,需在进出口环节验核的监管证件数量比2017年减少三分之一以上,到2020年底,相比2017年集装箱进出口环节合规成本降低一半。 在工作任务中,要求降低进出口环节合规成本。“严格执行行政事业性收费清单管理制度,未经国务院批准,一律不得新设涉及进出口环节的收费项目。清理规范口岸经营服务性收费,对实行政府定价的,严格执行规定标准;对实行市场调节价的,督促收费企业执行有关规定,不得违规加收其他费用。鼓励竞争,破除垄断,推动降低报关、货代、船代、物流、仓储、...
    2019-01-25
  • 上海石化出厂国内首批低硫船燃油

    经过近半年时间的项目攻关和设施改造,1月18日起,中国石化上海石化股份公司开始生产低硫重质船用燃料油,成为中国国内首家生产该油品的炼化企业。1月23日,首批6000吨燃料油出厂,将由中国石化燃料油公司全球船供油中心负责配送国际航线船舶进行试航。 据国际海事组织(IMO)《国际防止船舶造成污染公约》规定,自2020年1月1日起,全球船舶必须使用硫含量不高于0.5%的船用燃料油。与目前船用燃料油含硫量不高于3.5%相比,将下降86%。这对保护环境将起到巨大的促进作用。 根据国内外的市场需求,中国石化要求,2019年开始尝试置换供应低硫重质船用燃料油。...
    2019-01-25
  • 中远海运收购秘鲁钱凯码头60%股份

    1月23日,中国远洋海运集团有限公司(简称中远海运)所属中远海运港口有限公司(简称中远海运港口)与秘鲁火山矿业集团(Volcan Compañía Minera S.A.A.)在瑞士达沃斯世界经济论坛2019年年会期间举行签约仪式。 中远海运港口将以2.25亿美元向火山矿业收购秘鲁钱凯码头 (Terminales Portuarios Chancay S.A.) 60%的股权,首期付款为5600万美元。收购完成后,钱凯码头将成为中远海运集团在南美控股的第一个码头项目,也是在海外的第二个控股绿地港口项目。 秘鲁共和国副总统梅赛德斯·阿劳斯(Mercedes...
    2019-01-24
  • 40艘液化气船大单来了!中国船厂有望包揽

    总投资超过200亿美元,最多需要超过40艘超大型液化气船,专为出口中国而建设的首个美国乙烷出口项目近日正式开工,这也意味着未来由中国船东、中国船厂和中国金融机构联手建造将用于运输乙烷的全球最大的VLEC项目即将启动。 美国首个专供中国的乙烷出口终端开工 1月14日,美国乙烷公司(American Ethane Company,AEC)在德克萨斯州博蒙特市的马丁码头(Martin Terminal)举办1000万吨级乙烷出口终端的奠基仪式。这是美国首个专门出口中国的乙烷项目,项目合同总额预计超过200亿美元。...
    2019-01-24
  • 上海海洋大学船舶压载水检测实验室获DNV GL认证

    2019年1月22日是我国履行《国际船舶压载水(产品推荐)和沉积物控制与管理公约》(简称《压载水公约》)的首日,上海海洋大学船舶压载水检测实验室获挪威船级社(DNV GL)实验室认证资质。 上海海洋大学船舶压载水实验室创建于2008年,2011年获中国合格评定国家认可委员会(CNAS)和国际实验室认可合作组织(ILAC) 实验室认可资质,2012年获中国计量认证(CMA)认证资质,是我国唯一具有压载水第三方检测资质的检测机构,能够独立完成符合国际标准的压载水生物有效性测试,拥有专利60余项,涉及压载水模拟实验装置设计、取样、样本预处理与保存和快速检测等方面,...
    2019-01-24
  • 达飞和OOCL接连宣布造船计划,马士基坦言不知未来谁是竞争对手!

    2019年刚开始不久,船公司以及部分航运联盟就出了不少新举动,据搜航网获悉,近来船公司又有了新情况。 达飞和OOCL宣布造船计划 海事和供应链咨询公司德鲁里(Drewry)刚宣布超大型集装箱船竞赛结束,以海洋联盟(Ocean Alliance)成员为首的一批新造船订单就开始涌入。 据氏日报Lloyd's List最新消息,东方海外OOCL欲订造6艘23000TEU超大型集装箱船并满足LNG Ready要求。 目前OOCL已经拥有6艘迄今为止的全球最大的载箱量(最大载箱量达21413TEU)的超大型集装箱船——OOCL...
    2019-01-24
  • 2018年干散货船队净增长3%

    据船舶经纪公司Banchero Costa最新市场周报显示,2018年载重量2万dwt以上的干散货船舶交付量跌至十年来最低点,仅达到266艘,合计2730万dwt,明显低于2017年427艘、3710万dwt的交付量。按船舶数量来算,交付量最大的是超灵便型船,占比29%,包括76艘、470万dwt。按载重吨来算,交付量最大的则是好望角型船,占比35%,包括26艘、950万dwt。2018年的干散货船舶拆解量也跌破记录,从2017年的192艘、1360万dwt降至41艘、400万dwt。好望角型船在拆解数量和载重吨方面都是主力,共有15艘、250万dwt,分别占比37%和61%。...
    2019-01-24
  • 中国首条智能船舶管加车间生产线通过验收

    1月21日,由中船重工武船集团与中船重工第七一六研究所联袂打造的全国首条智能管加车间项目在武船集团顺利通过专家组验收。武船集团副总经理姚胜华,中船重工科技与信息化部及七一六所相关领导,中国造船工程学会首席专家陈映秋、中国航空工业集团信息技术中心首席顾问宁振波、哈尔滨工程大学教授孟梅、中国造船工程学会研究员李正建等行业外专家参加了此次验收评审会。 “在限定期限内进行连续运行验证,持续稳定生产出了326根13000吨散货船配套管件产品。” “以典型管件为例,生产效率达到约每根/9分钟,管件尺寸、形位精度以及焊缝质量全面达到相关技术要求,...
    2019-01-23
  • 香港港口经济的落寞:排名从第一将跌至第七,吞吐量不到上海一半

    作为面积仅1065平方公里的弹丸之地,香港曾连续多年在世界集装箱港口排行榜上稳坐第一。然而,这个世界航运中心之城近年来风采渐失,昔日“东方之珠”的光晕正逐年淡去。 世界最古老的报刊之一《劳埃德船舶日报》(Lloyd’s List)的统计显示,自从2004年丢了全球最大集装箱港口的宝座之后,香港在榜单上的排名便一路下滑,2017年以全年2.5%的跌幅跌出了2000万标准箱俱乐部,至第五位。 2018年更惨。香港海运港口局上周公布数据显示,去年香港货柜吞吐量同比下跌5.4%,至1964.1万个标准箱(TEU),创两年来最差表现,其在全球集装箱港口的排名势将连跌两级,...
    2019-01-23