行业新闻

  • ONE航运订造14,000个冷藏集装箱

        继赫伯罗特宣布订造11,100个冷藏集装箱后,8月20日,日本海洋网联船务(ONE)宣布将投资建造14,000冷藏集装箱,其中40英呎集装箱13,000个,20英呎集装箱1,000个。   此外,2,100个集装箱将配备最新的Controlled Atmosphere技术,将大幅减缓果蔬的呼吸和成熟过程,延长上架周期。新的冷藏集装箱预计将于7月底开始交付,正好赶上南半球的冷藏产品旺季需求。   ONE首席执行官Jeremy Nixon评论道:“我们拥有世界上最大、最年轻的冷藏箱,同时配备最先进的技术,以满足易腐货物的需求。...
    2018-08-24
  • 英国航运公会发布通用数据保护条例(GDPR)指南

    英国航运公会与Hill Dickinson LLP协力发布了航运公司通用数据保护条例实施指南。指南总结了通用数据保护条例的关键要求,以及航运公司实施数据保护政策应采取的措施,聚焦海事行业,覆盖了船员工作和待遇等关键领域,明确了通用数据保护条例这一术语的定义,列出了个人信息种类和来源以及处理方式,同时也描述了相关工作人员的职责。该指南在涉及欧盟以外的人员数据转移方面有严格的规定,尤其是海工行业。 英国航运公会新任CEO Bob Sanguinetti表示这份指南为航运公司提供了可靠的专业知识,不仅详细展示了最佳实践操作,而且为航运公司实施通用数据保护条例制定了行动规划...
    2018-08-24
  • 世界最大单船载箱纪录诞生

    近日,马士基航运旗下一艘名为Mumbai Maersk的超大型集装箱船在马来西亚丹戎帕拉帕斯 ( TANJUNG PELEPAS )港完货后经统计船上总共装载了19038TEU。 成为全球首条实际装箱数超过19000TEU的船舶,当然了这也代表着一项新的世界纪录。   来源:国际船舶网
    2018-08-24
  • 我国在北冰洋成功布放无人冰站

        8月18日至22日,由自然资源部组织的第九次北极科考队,完成此次科考重头戏——在北冰洋成功布放了一套无人冰站系统。布放的这套无人冰站包括A型和B型两种样机。     记者了解到,此次布放的无人冰站,全称为“北极海—冰—气无人冰站观测系统”,是“十三五”国家重点研发计划重点专项“极地环境观测/探测技术与装备研发”项目的一个研发课题。     “与以往不同的是,无人冰站系统有望实现对北极海洋、海冰、大气3个界面多个环境参数的无人值守观测。”中国极地研究中心极地海洋学研究室主任、...
    2018-08-24
  • 国际油运市场要“跳高”!

    油运市场连日来备受关注。据报道,近日几家国际油运公司股票都涨了,油轮船东终于露出久违的微笑。 Concordia Maritime首席执行官Kim Ullman日前表示 “油轮市场本身具有周期性和不稳定性。从历史上看,高位过后总是低谷,反之亦然,而且波动总是很快。这种情况既是机会也是挑战。“油运需求上升加上船队运力增速放缓,让我们坚持相信市场会在年末逐渐向好。我们也根据这个情况来部署自己的船队,大部分的船舶都在公开的即期市场,等拐点出现,随时准备运送货物。” 香港航运研究中心主任王春林指出 “ Fearnley...
    2018-08-23
  • 瓦锡兰斥巨资芬兰新建智能技术研发中心

     芬兰船用发动机制造商瓦锡兰公司将投资大约2亿欧元在芬兰瓦萨成立智能技术研发中心。   据了解,作为该项目的一部分,瓦锡兰将投资8300万欧元用于新中心的现代化测试和生产技术,瓦萨地区的智能技术中心总投资将达2亿欧元,包括办公室和工厂建筑、物流和基础设施等。   到2020年,瓦锡兰在原瓦萨中心的所有功能部门和人员将搬迁至新的中心工作,还有来自Runsor的物流和维护站业务。   瓦锡兰总裁兼首席执行官Jaakko Eskola介绍说,“不断变革是瓦锡兰的基因特点,...
    2018-08-23
  • 2018年1~7月船舶工业经济运行情况

    2018年1~7月份,我国新接船舶订单量和手持订单量继续增长,重点监测企业工业总产值等主要经济指标同比降幅收窄。   一、全国三大造船指标两升一降 1~7月份,全国造船完工2181万载重吨,同比下降26.8%。承接新船订单2404万载重吨,同比增长81.6%。7月底,手持船舶订单8946万载重吨,同比增长11.4%,比2017年底增长2.6%。 1~7月份,全国完工出口船2002万载重吨,同比下降28.6%;承接出口船订单2149万载重吨,同比增长80.6%;7月末手持出口船订单8078万载重吨,同比增长8.4%。出口船舶分别占全国造船完工量、...
    2018-08-23
  • 韩国造船企业利润大幅下滑

    据《日本经济新闻》近日报道,韩国3大造船企业2018年4~6月的合并财报均已出炉。现代重工的船舶业务由于订单持续低迷,销售额出现大幅下降,再加上工人罢工使得企业成本增加,该公司4~6月的营业亏损(1757亿韩元)环比出现增长(1~3月亏损1238亿韩元);三星重工着重于推进海洋设备业务的重建,因此第二季度的营业亏损比上个季度增加527亿韩元。另外,在液化天然气(LNG)船等船舶价格下落和材料价格上升的双重重压下,大宇造船的利润也下降了将近6成。   来源:金十数据
    2018-08-23
  • 航运业能源变革第一步!全球首艘电动集装箱船开始建造

       随着Yara与Vard造船合同的签署,世界上第一艘自主和电动集装箱船离实现又近了一步。与Yara公司共同合作的挪威科技公司Kongsberg于8月15日宣布,Yara已经与Vard签署了价值2.5亿挪威克朗(合2590万美元)的造船合同。   该船计划于2020年初完工。该船最初将进行人工操作,将于2022年很快将转化为全自动化操作。按计划,Yara Birkeland将于2020年第一季度于Vard Brevik 交付。船体将于罗马尼亚的Vard Braila交付。   早在2017年5月,Yara和Kongsberg就已宣布建立合作伙伴关系,...
    2018-08-22
  • 全球集装箱港口或面临“中年危机”

    众所周知,港口产业作为国际经贸发展的“老码头”,一直享受高收益、稳增长的发展优势。对于贸易快速增长的发展中国家和消费市场活跃的发达国家来说,拥有港口不仅拥有了城市发展的基础,港口运营本身便是一种高产出的经济业态。 但2017年,新加坡国际港务集团实际收益较去年同期下跌3.4%至12.25亿美元、AP穆勒码头公司经营收益则大幅下跌7.7%。由此可见,虽然目前全球集装箱港口虽仍保持较为健康的盈利状态,但随着行业进入成熟期,风险正在逐渐上升,收益也在持续下降,运营商们或将面临行业发展的“中年危机”,即各种关卡和障碍,如何安然度过危机期,值得思考。 经营收益总体缓慢下降...
    2018-08-22