行业新闻

  • DNV GL船级社发布首个网络安全船级符号

      DNV GL在上周发布了首个网络安全船级符号,旨在帮助船东和运营方保护其资产免遭网络安全事故。名为Cyber Secure的网络安全船级符号将帮助船东和营运方保护关键系统免受网络安全威胁。该船级符号将于2018年7月1日正式出版。   “无论在轮机、导航还是通信系统中,程控系统始终都是船舶和海工平台的关键部分,但随着集成度和互联度的不断提升,这些程控系统愈益成为网络安全威胁的目标”,DNV GL海事首席执行官Knut ?rbeck-Nilssen表示,“由于所有的程控组件在理论上都容易遭受网络安全的威胁,...
    2018-06-13
  • 今天,中国交付了世界最大级别集装箱船!

    今天,由中国自主研制建造的世界最大级别集装箱船“宇宙号”,在上海正式交付。这是中国在高端船舶建造领域的新突破,也将进一步提升中国海上运输的能力。 由中船集团自主设计建造的最大箱位集装箱船中远海运宇宙轮于今天在江南造船正式交付。该船是江南造船为中远海运集团建造的六艘21000箱超大型集装箱船的首制船。 “宇宙号”正式交付给用户,标志着我国成为少数能够建造这个级别集装箱轮的国家。 “宇宙号”总长400米,船宽58.6米,最大载重量19.8万吨,设计时速达到每小时约42公里,最多可装载21237个标准集装箱。投入使用后,“宇宙号”...
    2018-06-13
  • 青岛港演绎“上合故事”

    走进青岛港黄岛前湾港区,首先映入眼帘的是整整齐齐码放在一起的集装箱,有的堆出了十层楼高。各式各样的吊车正在忙碌作业,一辆辆重型卡车载着集装箱进进出出。   一艘长300多米、满载两万多个标准集装箱的巨轮缓缓驶向码头岸线,几艘拖轮将其顶到岸边。桥吊把集装箱从货轮上卸到码头上。最后,这些集装箱或通过重型卡车提离,或换装到火车上运走……   自动化码头的场景更加繁忙,但现场却见不到一个人影。传统码头上,无论是塔吊、牵引车,还是轨道吊,都是由驾驶人员操作的。但在这个全自动化集装箱码头,这三者完全根据程序统一运行,配合天衣无缝,...
    2018-06-11
  • 上周全球新船订单量继续下跌

    上周全球新造船市场订单量继续回落。 根据Golden Destiny的最新周报,上周船东共订造了14艘新船,全部为油船,总运力达到3,608,000载重吨,其中有6艘新船具体造价并未公布,剩余8艘新船总投资成本约为7.34亿美元,新船订单量和之前一周相比下跌22%。 Clarksons Hellas统计显示,在VLCC领域,Guggenheim Capital支持的一家基金公司宣布执行在大宇造船的备选订单,订造2艘VLCC,将其在大宇造船的在建VLCC数量增加至4艘,最新的2艘将在2020年下半年交付。 在穿梭油船领域,AET...
    2018-06-11
  • 未来3年,船东将为物联网解决方案投资250万美元

    根据国际海事卫星组织(Inmarsat)委托撰写的报告显示,未来3年,船东在物联网解决方案上的花费平均达250万美元。 《工业物联网:海事报告》的发布恰逢2018年希腊国际海事展览会(Posidonia 2018)召开。该报告显示,2023年船舶燃料消耗将上升100%。在对125名业界人士的调查中,65%已经在使用物联网解决方案。 该报告的调查对象来自全球范围,其中有25家来自最大的船东国希腊,20家来自日本,15家来自德国。在物联网应用方面,日本企业是领先者。 报告指出,未来3年,船东将在物联网解决方案上投入250万美元。“相较其他‘下一代’技术,...
    2018-06-11
  • 对于集运市场的两大威胁,地中海航运主席有话要说

      近日地中海航运主席兼首席执行官DIEGO Aponte接受劳氏日报采访称,目前全球集装箱运输业复苏现象衰退,相关从业者应警惕价格下挫的风险,并正在敦促欧洲和美国的竞争监管机构监控国有企业背景的班轮公司,担心这些企业试图通过低价运输,扩大市场份额。   2018年第一季度,全球大多数班轮公司都处于亏损状态,DIEGO Aponte将导致这一现象的部分原因归咎于部分船公司为在新航线上开辟业务,采取低价竞争战略。他承认,这并不是导致船公司亏损的唯一原因,但是促成因素之一。作为一家民营船公司,地中海航运尽管不对外公布财务数据,但在劳氏日报的采访中,Diego Aponte透露,...
    2018-06-11
  • 全球最大船舶“首秀”创纪录

      6月2日,全球最大的海上平台拆装船“Pioneering Spirit”号在挪威海上为Equinor(原挪威国油)的Johan Sverdrup油田完成了22000吨钻探平台上部模块安装工作。“Pioneering Spirit”号的首秀创造了多项记录——迄今为止最重的海上单提式安装工作,也是有史以来最快的一次大型上部模块安装。   “Pioneering Spirit”号的船东公司Allseas宣布,这是“Pioneering Spirit”号首次执行海上平台安装工作,同时也是迄今为止最重的海上单提式安装工作。“Pioneering Spirit”...
    2018-06-08
  • 跨区域整合将增多 2018港口资源整合将有三大趋势

    交通运输部水运科学研究院副院长、总经济师贾大山等专家日前撰文表示,截至目前,我国的港口资源整合已经覆盖从南到北的所有沿海省份,在整合基础上进一步提高资源效率,促进港口由分散竞争走向协同合作发展。 专家们同时表示,2018年,在当前从分散竞争走向有序协同的趋势下,资源整合的趋势日趋明显。 2017年,辽宁省政府与招商局集团双方合作建立辽宁港口统一经营平台,以大连港集团、营口港集团为基础,实现辽宁沿海港口经营主体一体化。年末大连港、营口港资产正式划拨辽宁省,开启了整合的进程。 同年,交通运输部与天津、河北省部省联动推出《加快推进津冀港口协同发展工作方案(...
    2018-06-08
  • 交通运输部 国家发展改革委关于修改《港口岸线使用审批管理办法》的决定

    《关于修改〈港口岸线使用审批管理办法〉的决定》已于2018年4月11日经交通运输部第5次部务会议通过,并经国家发展改革委同意,现予以发布,自2018年7月1日起施行。 交通运输部部长 李小鹏 国家发展和改革委员会主任 何立峰 2018年5月3日 交通运输部 国家发展改革委关于修改《港口岸线使用审批管理办法》的决定 交通运输部、国家发展改革委决定对《港口岸线使用审批管理办法》(交通运输部 国家发展改革委令2012年第6号)作如下修改: 一、删去第十四条、第十九条。 二、将第十三条中的“施工许可”修改为“...
    2018-06-08
  • 深圳海关实现入境货物100%签发电子e证书

      6月5日,记者从深圳海关获悉,5月份起,深圳海关全面实施“互联网+e证书”签证模式。截至5月31日,共签发e证书44491份,电子e证书签发量占入境证单签发量的100%,在全国率先实现入境货物“互联网+e证书”全覆盖。   所谓“互联网+e证书”模式,是指海关对《入境检验检疫证明》《卫生证书》《熏蒸/消毒证书》《检验证书》《检验检疫处理通知书》《进口机动车辆随车检验单》等6类出入境检验检疫证单,不再签发纸质证单,将电子证单信息通过互联网供企业、公众及有需要的单位或个人查阅、验证。   深圳海关方面介绍,该模式将检验检疫签证环节从“受理报检”到“证书签发”...
    2018-06-07