行业新闻

  • 日本造船业正在全球“挖人”!

      包吃包住,每年到手300万日元左右(合计人民币20万元左右),从明年起,日本将向全球招募50万名蓝领工人,用于填补日本造船业和其它四个劳动密集行业的工作岗位,以缓解日本国内越来越严重的劳动力短缺问题。面对日本船厂的“挖人”,同时面临各种成本不断上涨,中国造船业“廉价”优势正在不断丧失。   全球招募50万名蓝领工人,造船业排第一   据日媒消息,日本政府将对移民局拨款,不是阻止或驱逐经济移民,而是欢迎经济移民。新计划将于2019年4月开始,   日本正面临人口老龄化,劳动力短缺的问题由来已久。早在2014年,临近最后一轮造船热潮的末尾,...
    2018-09-06
  • 新一代海关税费电子支付业系统助力企业“快”通关

      “快!我在公司电脑鼠标一点,缴税完成了,货物就被海关放行了。”这是中外运空运发展股份有限公司青海分公司报关员首次使用新一代海关税费电子支付系统后的通关体验。8月28日,该公司代理某企业进口“AT-BC生物回转体”从申报到放行仅用时14分21秒。      与原电子支付系统相比,新一代海关税费电子支付系统实现海关、银行、国库直联,把原有电子支付系统的税款预扣指令、实扣指令合并,简化为单一的扣税指令,优化了作业流程,进而提高了支付效率。企业与海关、银行在线签署三方电子协议后,可在国际贸易“单一窗口”“互联网+海关”平台上一站式办理报关单申报、税款缴纳等通关手续,...
    2018-09-06
  • 船舶工业全面对外开放 自身短板亟待补齐

      近期,新版外商投资负面清单再度“瘦身”,经历前期逐步开放之后,我国船舶工业已全面对外开放。   业内人士认为,改革开放40年来,我国船舶工业在开放红利之中迅速成长,形成与日本、韩国的“鼎足”之势。全面对外开放,有利于我国船舶工业进一步获得海外资金、技术和管理经验,同时也将加速我国造船行业的优胜劣汰。我国船舶工业应进一步重视核心技术受制于人、中低端产能严重过剩、民营船企遭遇“玻璃门”等问题,以应对可能带来的冲击与挑战。   船舶工业全面对外开放   6月15日,国务院印发通知,取消或放宽包括船舶在内的制造业领域外资准入限制。7月28日,商务部、...
    2018-09-06
  • 招商局港口发布上半年业绩

    招商局港口控股有限公司董事会日前宣布该公司及其附属公司截至2018年上半年业绩,并在香港举办业绩发布会,董事会主席付刚峰主持会议,执行董事兼副总经理郑少平首先介绍了公司2018年中期业绩,并与财务总监吕胜洲一起共同回答了记者提问。 记者会上,付刚峰表示,恒生指数公司将招商局港口剔除成分股的选择,主要考虑的因素之一是市值,而市值除了取决于公司自身盈利能力外,也取决于投资者对行业及公司未来的看法。招商局港口只能够继续致力于港口业务的经营和管理,保障公司的可持续发展,保障盈利与股东的长期利益。今后公司的发展重点主要在海外经济增长区域寻找投资机会,会在研究政局风险,汇率风险、...
    2018-09-04
  • "3070"航海季主题活动在中国航海博物馆启动

    近日,一场名为“3070”航海季主题活动在中国航海博物馆启动,活动将持续至今年10月31日。 地球30%的面积为陆地,70%的面积为海洋。“3070”由此而来。据悉,此次航海季将与ADEX亚洲潜水展、亚洲地理杂志等国内外知名海洋活动品牌及公益组织合作,把艺术、运动、环保等内容以展览、讲座、创意工坊等形式展现,引领观众共同探索这70%的魅力。 主题活动期间,中国航海博物馆与ADEX共同举办“3070”海洋影像艺术展,除了水下摄影大片,观众还能欣赏到“鲨鱼空间”“倒置海洋”“潜水艇观察站”等新媒体艺术装置。中国台湾著名水下摄影师吴永森等受邀海洋达人,...
    2018-09-04
  • 国内首艘军事主题游船顺利下水

    近日,广东凯力船艇为广东省航运集团下属蓝海豚游船公司建造的全国首艘军事主题游船“蓝海豚16”游船在凯力船艇公司室内船台顺利下水。广东省航运集团董事郑锦忠、副总经理张道武,广东省珠江航运公司董事长罗健,蓝海豚公司总经理吴欣,凯力集团董事长钟永强、高级顾问徐国庆、常务副总经理吴廷光出席下水仪式。 该船总长49.9 M,型宽13 M,吃水2.5 M,设计航速10kn、载客人数392 人,价格约2099万元。该船采用了全回转电力推进,节能环保。 据悉,“蓝海豚16”游船是全国首艘以“军事文化博物馆”主题的游船,是对现有珠江游船的更新和升级,建成后,...
    2018-09-04
  • 波罗的海乾散货运价指数下滑至八周低点,因大型船运费下跌

    波罗的海贸易海运交易所乾散货运价指数周一下跌至大约八周低点,因海岬型和巴拿马型船舶运费走低。 整体乾散货运价指数下跌22点,或1.4%,报1,557点,为7月10日以来低点。 波罗的海海岬型船运价指数下跌60点,或2.2%,报2,672点,为7月3日以来最低。日均获利下降378,报20,293美元。该型船舶的通常运载量为17-18万吨。 波罗的海巴拿马型船运价指数下跌31点,或约2%,报1,540点。日均获利减少245,报12,337美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨。 超灵便型船运价指数上涨1点,报1,133点。(完) (编译 郑茵...
    2018-09-04
  • 上海国际航运中心:硬件日益创新发展软实力紧跟

    今后长江的客户托付集装箱,或将像买一张机票一样,可在平台上自由选择;中国制造的豪华邮轮定在2023年前下水;浦东机场三期工程计划明年9月建成投运。 到2020年,上海要基本建成航运资源高度集聚、航运服务功能健全、航运市场环境优良、现代物流服务高效,具有全球航运资源配置能力的国际航运中心。 自动化码头产量创新高 作为全国首个全自动化的港口,洋山港在一次次探索中不断突破。 2017年12月,洋山四期开始投入运营,开港时,其全自动化的码头生产令人惊叹。四期地处整个洋山深水港的最西侧,依托颗珠山岛及大、小乌龟岛围海填筑形成,总用地面积223万平方米,...
    2018-09-03
  • 与顺丰强强联合 铁路混改助推物流行业变革

    核心观点:经济日报-中国经济网网友李辰猛认为,国企混改是创新之路亦是光明之路。此次铁路混改,通过与顺丰强强联合、优势互补,将进一步深化铁路运输供给侧结构性改革,推动物流行业发生变革。 日前,由中铁快运股份有限公司与顺丰控股共同联合组建的中铁顺丰国际快运有限公司在深圳揭牌成立。这是继与吉利、腾讯合作之后,中国铁路总公司混改迎来的又一个新举措,标志着国企混合所有制改革向前迈出了坚实的一大步。 顺丰从1996年开始涉足国内快递业务,经过短短二十几年的经营便异军突起,成为快递界的龙头企业。尤其是近几年来,伴随着电商的兴起,顺丰发展更是势不可挡,...
    2018-09-03
  • 上半年营收超百亿 宁波港实现向世界大港“六级跳”

    8月31日,《证券日报》记者参加了宁波舟山港在上海举办的2018中期业绩媒体见面会。2018年上半年,宁波舟山港实现营业收入108.64亿元,较上年同期增长35.67%,归属于上市公司股东的净利润15.63亿元,较上年同期增长13.50%。 宁波舟山港董秘蒋伟表示,公司加大内陆腹地拓展力度,正积极推动宁波舟山港由国际大港向国际强港迈进。改革开放四十年以来,宁波舟山港实现了由内河港、河口港、海港、亿吨大港、东方大港到世界大港的跨越式发展。 港口生产再创新高 作为我国重要的集装箱远洋干线港,国内最大的铁矿石中转基地和原油转运基地,...
    2018-09-03