据克罗地亚媒体报道，克罗地亚财政机构(FINA)近日要求当地商业法庭，针对758万库纳(约合1160万美元)的未偿债务，向克罗地亚Uljanik船厂开启破产程序。FINA表示，这些债务的最后偿还期限为1月21日。
成立于1856年的Uljanik是欧洲知名的船厂，建造过包括散货船、油船、汽车运输船、牲畜运输船、挖泥船和邮轮。由于全球造船业的持续衰退以及新船订单枯竭带来的不利影响，Uljanik船厂在过去几年来一直处于财政困难状态。Uljanik船厂正在寻求财务重组，其中包括减少船厂产量以及转向高度复杂的船舶建造工作。
由于财务问题，Uljanik船厂的订单已经接连遭到船东撤销。目前，Uljanik船厂手持订单仅剩5艘，包括CLdNRoRo剩余的1艘滚装船、Scenic Cruises的2艘邮轮、Livestock Transport的1艘牲畜运输船和KTZ Express的1艘滚装船。
与Uljanik船厂相似，其关联船厂3 Maj也在今年早些时候被要求破产。此前，克罗地亚金属和塑料产品制造商Strojopromet Zagreb以3 Maj船厂拖欠价值580万克罗地亚库纳(大约899万美元)的货物和服务债务为由，申请要求Uljanik集团下属3 Maj船厂开启破产程序。
克罗地亚财政部(FINA)已经建议启动破产前程序，并任命Zdravko Čupković为3 Maj船厂的临时破产经理人。
Uljanik船厂和3 Maj船厂均属于克罗地亚Uljanik集团。这两家船厂是克罗地亚五大造船厂之一。2013年，3.Maj船厂被Uljanik船厂收购。目前，3. Maj船厂手持订单仅剩1艘。
克罗地亚政府目前正在为Uljanik集团寻找重组的战略合作伙伴。其中，克罗地亚Brodosplit船厂已经联手意大利Fincantieri船厂提交了对Uljanik集团的收购要约。另外，Uljanik称，已有六家公司对船厂进行了尽职调查。