发布日期: 2018-11-02 10:39
为满足国际海事组织削减碳排放量的目标，由电力和燃料电池驱动的减速船舶或将带来新一波新造船订单潮，中国造船业有望迎来15年的黄金发展期。
克拉克森航运经济学家Martin Stopford博士近日表示，随着世界各国逐步向低碳未来发展，未来15年左右，造船厂将会迎来新的订单热潮。他认为，对蓄电池或燃料电池驱动、航速10节左右的新船的需求，全球造船厂的订单量将在2020年代末重新回升，并在2032年前后达到顶峰。
Stopford是在近日挪威特罗姆瑟举行的国际女性航运与贸易协会（WISTA）年会上发表的这个预测。这一长期预测是基于对如何实现国际海事组织（IMO）到2050年将航运温室气体排放量削减50%的目标的新分析。
国际海事组织的目标是将航运业二氧化碳排放量从2008年的9.4亿吨减少到2050年的4.7亿吨。Stopford怀疑，国际海事组织尽快削减碳排放量的目标设想是否可行。
来源： 国际船舶网