行业新闻

  • 港航业的数字化转型怎么走?马士基告诉你

    6月13日,为期两天的2018海丝港口国际合作论坛在浙江宁波举行。来自中国和“一带一路”沿线40多个国家和地区的400多位港口、航运、物流界嘉宾齐聚一堂,展开广泛交流。马士基副总裁、马士基码头公司亚洲区总裁施敏夫以当下最热的“数字化”为主题,阐述了数字化对港航业的巨大机遇。 数字化促进贸易发展 尽管人们担心贸易保护主义抬头,但世界贸易继续增长,每年跨境运输的货物超过16万亿美元。其中,大约80%的贸易由海运业承载,并通过国际港口转运。总的来说,航运、港口和物流行业每年的收入超过1万亿美元,所以这些行业规模相当大,且具有全球影响力。 施敏夫表示,...
    2018-06-21
  • 振华重工自主研制1600千瓦全回转推进器首次用于实船作业

      日前,由中国交建所属振华重工建造的2000吨起重船完工交付,该船配备了振华重工自主研制的1600千瓦全回转推进器。   据了解,该全回转推进器由振华重工自主研发制造,并首次应用在起重船设备上。设计全速度为900转,全功率1550千瓦,升降距离3.1米,采用交流变频电机作为螺旋桨的动力源,并配合高效的电控系统,使推进器推力大小的控制变得异常方便,同时,该推进器具有机桨匹配性能好,能耗低等特点。   长期以来,动力定位的核心技术掌握在国外少数企业手中,打破动力定位系统自主研发的瓶颈成为国内高端海工关键配套件研发的重点之一。振华重工自2008年起,...
    2018-06-21
  • 船东掀起造船热!航运真的要复苏了?

    中国船舶工业行业协会日前发布的数据显示,今年1~5月份,全国造船完工1643万载重吨,同比下降28.3%;承接新船订单1968万载重吨,同比增长99.6%。尤其是集装箱船舶订单爆增,同比增加356.7%。业内人士称,造船新订单爆增,一方面是因为新船价格处于低位,另一方面是因为今年航运业保持复苏态势,船船东有造船动力。 截至6月13日,BDI(波罗的海干散货指数)报收1404点,同比增长62%。今年上半年,BDI一直在1000点以上运行。随着需求不断增长,运力增长放缓,供需失衡的局面得到缓解,航运业走在复苏通道,这是船东下单的主要原因。...
    2018-06-21
  • 中美贸易摩擦不进一步恶化,不会影响航运业!

    行业近况 中美贸易摩擦升级:北京时间6月15日晚美国政府宣布对中国约500亿美元进口加征25%关税,主要涉及品类为机器人、航空航天、工业机械和汽车等,手机和电视等消费品并不在名单中。随后中国宣布对等措施,对来自美国500亿美元进口商品加征25%关税。 评论 我们认为,贸易摩擦大背景是全球经济体经济地位的相对变化,可能会旷日持久,我们会继续观察潜在贸易保护主义对航运市场需求端的影响。在不考虑双方贸易摩擦进一步升级的情况下,目前的关税措施对航运需求影响有限;短期来看有可能促使贸易商在第一批关税正式生效前(2018 年7 月6 日)抢运,带来短期的集中需求...
    2018-06-21
  • 舟山中远海运重工圆满完成6400车位汽车滚装船修理

    6月2日,舟山中远海运重工多年核心客户日本八马汽船株式会社旗下6400车位汽车滚装船“领袖”轮完成修理。该轮开航前,船东专门发来短信感谢总管小组的优异表现及“领袖级”的修船实力。 “领袖”轮是日本新来岛造船于2010年建造的一条6400车汽车滚装船,共设有12层汽车甲板,其中第4、6、8层为可升降式甲板,可通过调节甲板间高度以满足大型车辆装载需求。此次修理工程主要涉及船体外板打砂、油漆,增设汽车甲板消防系统,中跳及艉跳维修保养等工程项目。 汽车滚装船一般设有多层全通平整甲板,船舯及船艉设置大型铰接式跳板,各层甲板间设有斜坡通道可供整车通行,...
    2018-06-20
  • 巴拿马成为第42个LNG进口国

    Provalys轮驶入泊位开启在巴拿马Costa Norte液化天然气接收站的第一次靠泊 随着一批试水货物交付到Costa Norte 天然气接收站,巴拿马加入液化天然气进口国俱乐部并成为其第42个成员,该天然气码头位于靠近加勒比海一侧巴拿马运河入口的科隆。 这批货物由Engie发出,现正从有着154500立方米舱容的Provalys轮上卸载,此前这批货物在美国路易斯安那州的Sabine Pass码头被装载。 Costa Norte是一家合资企业,由美国电力公司AES的下属公司AES Panama持股50.1%,另一家公司Inverones...
    2018-06-20
  • 国内首艘河海直达集装箱船首航洋山港

    6月16日下午,国内首艘河海直达集装箱船“汉唐上海”轮靠泊洋山深水港三期7泊位,这标志河海直达集装箱船正式投入运营,中国江海联运开启新征程。   据了解,“汉唐上海”是自2017年交通运输部发布《关于推进特定航线江海直达运输发展的意见》及相关建造规范和配套监管办法后建造的首艘河海直达集装箱船, 该轮载箱量为124标准箱,主要投运洋山深水港至苏州航线。该航次的始发港为苏高新港,途径京杭运河、芜申运河、黄浦江、长江口,最后经过海区到达洋山深水港。该航次船舶为空载,计划到洋山港装箱。   此次是“汉唐上海”轮第一次投入运营,...
    2018-06-20
  • 皇家加勒比:2019年再遣新船争夺中国市场

    近日,皇家加勒比在上海宣布,2019年夏季,将遣新船“海洋光谱号”进入中国,并将以上海为母港在中国运营。同时,皇家加勒比还调整了2019年航线,意在中国邮轮市场拿到更多份额。据悉,新进入的“海洋光谱号”为皇家加勒比超量子系列邮轮,该邮轮吨位约为16.8万吨,最大载客量达4800多人,与此前“海洋量子号”不同的是,该船娱乐设施更为先进,并建造了适合中国市场的亲子设施和套房等,同时该艘新邮轮还保留了一些“海洋量子号”上经典的设施,如“北极星”等。   据了解,为了应对当前邮轮市场受到的冲击,2019年皇家加勒比还新增了4个新目的地,其中包括“俄罗斯海参崴”、“...
    2018-06-20
  • 集装箱时代走了,智能物流网来了

    据统计,今年1月到5月,中哈连云港物流合作基地的跨境货物班列达263列,发送货物26.3万吨。作为“一带一路”建设的首个实体平台,物流合作正积极促进东西双向运输对流均衡化,来自苏南和连云港周边企业的汽车配件、医疗器械、建材产品等各类货物,通过货运班列运往中亚地区,来自哈萨克斯坦的粮食、棉花、有色矿等特色产品,通过货运班列由连云港向外出口到东南亚和日本、韩国、美国等。 2014年,比尔·盖茨曾盛赞过一本叫《集装箱改变世界》的集装箱历史书,比尔·盖茨认为集装箱打通了全世界,正和他为之献身的因特网一样:“集装箱革命只有在所有的箱子都建成兼容的形状和大小之后才开始腾飞,...
    2018-06-13
  • 运价悄然上扬!巴拿马型船的春天来了?

    进入2018年以来,四种干散货船(海岬型、巴拿马型、超灵便型、灵便型)的运价情况,除海岬型船一直在“上蹿下跳”外,其他三种船型的运价趋势基本是各自呈水平线的状态齐头并进。但是最近,这三者“相安无事”的平行发展趋势被打破了——巴拿马船型运的价上翘了!我们都知道,巴拿马船型主要用于运输粮食和煤炭,那么其运价“脱离组织”跟全球粮食和煤炭市场有什么关系?航运市场和船东面临机会? 【一】巴拿马型船的运价上涨2044美元! 从图1可以看出,6月初巴拿马型船的运价为9604美金/日,经过持续上涨,截至6月11日,运价已经上涨至11648美金/日,涨幅达21%!而且根据该图走势来看,...
    2018-06-13