11月3日，中国航海学会船舶设计与检验技术专业委员会（专委会）2021年年会在北京船检大厦顺利组织召开。来自中国航海学会、交通运输部海事局、农业农村部渔业渔政局、中国船级社（CCS）、部分直属海事局、地方海事局、部分省（自治区、直辖市）船检机构、渔船检验机构及设计单位的相关领导和会议代表共100余名代表参加了会议。中国航海学会秘书长闫晓波、交通运输部海事局副局长李宏印、CCS总裁莫鉴辉出席会议并致辞。因受疫情防控影响，本次会议采用线上和线下相结合的形式召开，会议由CCS副总裁孙峰主持。
闫晓波秘书长对专委会工作给予高度评价，同时进行了工作指导，他强调，专委会要瞄准中国航海学会“双一流”创建目标，强化为科技工作者服务、为创新驱动发展服务、为提高全民科学素质服务、为党和政府科学决策服务等“四项服务”职能，助力国家打造绿色航运，努力打造具有行业特色的学会品牌。
李宏印副局长充分肯定了专委会在推进全国船舶设计与检验技术提升方面取得的成绩。他指出，今年9月1日起实施的《海上交通安全法》以及近期交通运输部围绕船舶检验高质量发展出台的一系列船舶检验管理方面的要求，为船舶检验行业提供了新的发展机遇，在构建明确的责任体系、推进体制机制改革创新、强化队伍建设、增强国际竞争力等四个方面对船舶检验行业指明了工作方向。
莫鉴辉总裁对各位委员及代表的积极参与和支持表达了诚挚的感谢。他表示，在船检改革深化期，全国船检在交通运输部的指导下应探索适合船舶检验发展、促进水上安全的体制和机制，并借助专委会平台，进一步加强船舶检验技术、管理和业务交流，共同构建船舶质量、安全和技术发展的命运共同体，共同推进船检高质量发展，打造有特色、有创新的专委会。
会上，专委会秘书处做了关于专委会2021年工作报告以及下一步工作设想的汇报。交通运输部海事局船检处介绍了推进船舶检验高质量发展情况。山东省青岛船舶技术服务中心就“深化战略合作，共同推动船检高质量发展”的经验进行了分享。会上对京津冀区域船检高质量协同发展、小型船舶检验及其监督管理制度创新、2021年法规制定和修订整体情况，及助力国内中小设计公司高质量发展等专题进行了汇报。
会议圆满完成各项议程，达到预期效果。下一步，专委会将站在新起点，展现新作为，发挥好职能作用，为推动中国航海学会“双一流”目标建设，为建设科技强国、交通强国、海洋强国和航运强国做出新的更大贡献。