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读懂中国-我和“海魂1”

 

 

 

读懂中国-我和“海魂1”

中国科普作家协会海洋分会副秘书长、海员作家 张涛

浩瀚无限的海洋,时而沉默寂静,时而汹涌澎湃,驾驶万里航船的海员,乘风破浪,历经千辛万苦,把文明和友谊,将物资和发明带到世界各地。正如人们所涚: "没有海员的奉献,世界一半人要挨冻,另一半人要挨饿"!,人们赞誉海员是“海上勇士",掌舵的船长为无畏的"海魂“。 

中国是航海古国,郑和下西洋要比哥伦布早几十年。当今,中国不仅是世界海运大国,也是世界上拥有海员最多的国家。习近平主席总书记指出: 经济强国,一定是海洋大国! 

船长是海员中的佼佼者。新中国成立以来,海洋大国呼唤一批又一批“海魂",勇立潮头,叱咤风云,屡建奇功,书写了光辉灿烂的航海史。新中国第一位远洋船长陈宏泽,不仅驾驶“光华轮”首次驶出国门,还开创了远洋船舶的科学管理制度,驾驶“海辽轮”起义的,第一个把五星红旗挂在桅顶的方枕流船长,全国解放初期,冒着风险,首个在台湾海峡上空拉响“海鸥号”汽笛,打通南北航线的叶广成船长,被同学尊称“老班长",开辟长江天堑航线的徐文若船长,报务员出身的中国“集装箱之父"的“海老大"李克麟船长,"至死不离开大海和船“的,被船员亲切称为“阿贝”的贝汉庭船长,把无动力航母,从遥远的黑海引回大连的“限量版"船长陈忠,“神秘航程”的舵手,新中国船长出身的首位交通部部长钱永昌,冒着“千里冰封,万里雪飘“,指挥“永盛号”首个从北极的东北航道到达欧洲的船老大张玉田……这些被人们称作“海魂”的船长,用他们短暂的人生,在中国航海史,乃至世界航海史上

写下了浓浓的,让人难忘的一笔!

今天为大家讲一下新中国第一位海员烈士张丕烈的故事。

一九五零年三月十四日,天刚朦朦亮。

香港招商局所属的“海辰”轮卸完货悄然离开日本广岛的美港,按照招商局马调度的命令,“海辰”轮将开往台湾高雄港装货。

“海辰”轮船长张丕烈,站在驾驶台上,望着广袤无垠的大海,思绪万千:“我会归来的!”

一九四八年末,张丕烈调任“海辰”轮船长。此刻大陆的辽沈、平津和淮海三大战役相继结束,中国的大势已无悬念。

不久,张丕烈驾驶的“海辰”轮被迫撤离上海。临别前,张丕烈恋恋不舍地望着妻子和刚上中学的女儿,对女儿说:“你和妈妈要好好照顾自己,我会很快回来的。”

上海解放前夕。“海辰”轮事驶向日本。在茫茫的大海里,张丕烈用颤抖的手,给女儿写了一封信。

“月如女儿,现在招商局举办,'海辰’轮家属迁往台湾。关照汝母,决不同意……我想不久我就会回到上海……”

离开上海不久,张丕烈船长通过广播听到上海招商局副总经理黄幕家的讲话,号召海外招商局的海员远离国民党,驾船开往解放区。

归心似箭的张丕烈,再也控制不住自己的感情,在日记写下了“誓死回归’的铮铮誓言。

就在此时,“海辰”轮与“海辽”轮在香港相遇了。

“海辽”轮船长方枕流接受中共地下党组织的指示,准备组织“海辽”号起义。

方枕流船长举着酒杯,站在张丕烈面前:“我们要找机会回到上海,为新中国做贡献!”

平时滴酒不沾的张丕烈举杯一饮而尽:“浦江见!”

“海辽”轮起义引起台湾当局的极大惊恐,为防止更多招商局船舶效仿;当局除控制船员动态,还派军舰游弋在大陆沿海。

一场回归大陆的义举正在“海辰”轮上悄悄酝酿。

此刻,夜幕刚刚降临,月光皎洁,浩瀚的黄海海面异常平静。

张丕烈船长用望远镜四周扫视一番后,慎重地在海图上标了船位,果断地将“海辰”轮转向西北,直奔青岛解放区。

在这生死攸关的时刻,突然船尾闪出一条黑影,迅速地朝着“海辰”轮驶来。

黑影渐渐逼近,原来是艘国民党海军游弋的军舰。军舰打来询问灯号,询问“海辰”轮的船名和动向。军舰紧追不舍,不时发出威胁的信号和笛声。

此时,张丕烈船长百感交集,他最担心的事情终于发生了。出路只有两条,一是继续高速朝青岛方向驶去,不惧军舰的威胁和恐吓;二是调转船头朝高雄方向行进。继续朝青岛方向,结果必定是“鱼死网破”。“海辰”轮和船上60多名兄弟生命安全将受到严重威胁。“留得青山在,不怕没柴烧”。饱经风霜的张丕烈船长为了船舶和船上兄弟的安全,最后将轮转向了高雄港方向…….

一九五零年三月十七日,“海辰”轮驶进了高雄港。

三月二十三日,一个阴沉的清晨,一队全副武装的宪兵包围了“海辰”轮。原来,“海辰” 轮上的“饭老板”王萌生有个儿子在高雄宪兵队当差,泄露了“海辰”轮的“天机”。

那个年代,船上伙食都由船上的“饭老板”承包,“饭老板”王萌生为人狡诈刻薄,常克扣船员伙食,引起船员极大的不满。

由于“饭老板”与船员结下了“梁子”,积怨很深。因此,当王萌生听说“海辰”轮要开往青岛,“弃暗投明”时,吓得魂飞魄散,立刻通过儿子向宪兵司令告了密。

张丕烈船长和报务主任等人被戴上手铐,押解到了宪兵司令部。

面对宪兵的严刑拷打。张丕烈船长宁死不屈,只字没有透露。

不久,他们被押赴台北监狱。

站在驾驶台上的张丕烈,看惯了浩瀚的大海和渺茫的星空。此刻,身居斗室的张丕烈通过小小的斗窗遥望闪闪的星空,寻找遥远的故乡:“家乡,你在哪里!"

台北宪兵队军事法庭以“准备发动叛乱”的罪名,将张丕烈船长判处死刑。

临刑前,张丕烈掏出随身携带的“全家福”照片,轻轻抚摸着。

这张“全家福”照片随他漂洋过海,惊风巨浪,颜色已经泛黄,可是妻子和女儿的笑容依然可见;照片里喧腾的外滩,繁忙的黄浦江,进进出出的轮船……何等的熟悉又何等的陌生!

这年,张丕烈船长刚刚过完五十三岁生日。五十三岁是船长的黄金年龄,他的航迹踏遍了祖国的山山水水,“我要为祖国的海运做贡献!”这是张丕烈船长一生的铮铮誓言。

一九五二年二月,华东军事委员会追认张丕烈为烈士,并颁发了由毛泽东主席签发的“革命牺牲工作人员光荣纪念证”(后改为“革命烈士证书”)。

张丕烈船长是新中国成立后,第一位被追认为“革命烈士”的海员。

大家要永远记住这位伟大的海员烈士--张丕烈船长!