推动实现高水平航海科技自立自强
——在2023年中国航海学术年会上的致辞
中国航海学会理事长 何建中
（2023年7月12日）
尊敬的各位嘉宾、各位专家，女士们，先生们，
大家早上好！很高兴和大家相聚在濒临渤海的沧州市，参加一年一度航海学术领域的盛会。首先，我代表中国航海学会对与会嘉宾的到来表示最热忱的欢迎！向广大航海科技工作者表示亲切的问候并致以崇高的敬意！
最近我们学会党委在主题教育中重新学习了习近平总书记《加快建设科技强国，实现高水平科技自立自强》这篇重要讲话。总书记强调“要推动海洋科技实现高水平自立自强，要加强原创性、引领性科技攻关，把装备制造牢牢抓在自己手里，努力用我们自己的装备开发油气资源，提高能源自给率，保障国家能源安全。”总书记的指示使我们更加深刻地认识到，只有把关键核心技术牢牢掌握在自己手中，才能真正掌握竞争和发展主动权，才能从根本上保障国家经济安全、国防安全和其它安全。因此，我们这次航海学术年会的主题，就是聚焦航海领域的科技创新，推动实现高水平航海科技自立自强。下面，我围绕这个主题，谈几点看法与大家分享。
第一，要强化服务国家战略的使命担当。建设科技强国、交通强国、海洋强国是党的十九大确定的国家发展战略；党的二十大进一步强调：加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，着力推动高质量发展。实现创新驱动高质量发展，重点在于促进产学研用深度融合的技术创新体系，实现人才、技术、资本等创新要素的高效配置，提升创新链整体效能，优化稳定产业链、供应链，催生经济发展新动力。中国航海学会致力于推动建立产、学、研、用融为一体的“航海科创”平台，面向国家战略、产业集群、重点企业等需求，强化学术引领，着力开展科技攻关，推动人工智能、大数据、绿色低碳等创新技术与航运业的深度融合，融通产学研成果转化链条，汇聚更多创新资源，主动服务国家战略和航运业转型升级，为构建新发展格局发挥积极作用。
第二，要打造破解问题难题的创新平台。为加强航海科技前瞻研判，引领原创性科研攻关，结合中国科协统一部署和科技工作“四个面向”的要求，学会组织航海领域相关单位围绕航海领域重大科学问题和工程难题开展了征选，并组织多位院士和权威专家专题研讨和评审，为征集、凝聚和解决航海领域重大科学问题和工程难题搭建了全国性平台。最近几年学会的组织工作受到中国科协的表彰，学会被中国科协评为2018-2021年度优秀组织单位，推荐的《如何突破深远海航行装备制造与安全保障工程技术难点》提案入选中国科协发布的2021十个重大工程技术难题之一，并得到中央和国家机关有关部门的高度重视和肯定。从去年开始，学会在推荐报送中国科协的基础上，推选产生中国航海学会向社会发布的航海领域问题难题，建立了中国航海学会重大问题难题发布机制，本次年会将发布中国航海学会2023年重大科学问题、工程技术难题和产业技术问题。
第三，要完善航海科技服务的制度机制。党的二十大强调：要完善科技创新体系，深化科技体制改革和科技评价改革。今年以来，中央又出台一系列科技管理体制改革措施，加快建立保障高水平科技自立自强的制度体系，这对我们完善制度机制、做好航海航海科技服务提供了根本遵循。当前，重点从两个方面下功夫：一是要不断完善航海科技成果的评价办法和转化机制。坚持质量、绩效、贡献为核心的评价导向，全面准确反映成果创新水平，转化应用效果和对经济社会发展的实际贡献，真正使成果评价成为航海科技创新活动的指挥棒，成为创新人才培养的风向标，推动优秀的航海科技成果转化为产业发展的强劲动力，积极营造协同创新良好生态，提高航海科技支撑能力。二是要搭建协同合作机制。在昨天举行的航运强国建设峰会上，我们推进建立实现高水平科技自立自强协作机制。聚焦绿色低碳智能航运发展新趋势，融合航海领域产学研资源优势，发挥企业出题者作用，提高科技成果转移转化成效，促进创新链产业链融合。
第四，要深化航海领域国际科技合作。今年是习近平总书记提出“一带一路”倡议十周年。十年来21世纪海上丝绸之路合作成果丰硕，在海洋经济发展、航海科技创新、航海文化交流等领域都取得重要进展。中国航海学会在积极推进国际交流合作工作方面也取得了新成效，逐步建立与相关国际和地区科技组织的常态化交流合作机制，成功举办2021、2022年亚洲航海学术年会，牵头联络台港澳航海领域代表性单位主办了海峡两岸暨港澳航运业科技协同发展论坛。今年学会的国际工作重点是在亚洲航海学术交流机制、国际航联专题交流合作机制以及海峡两岸、港澳航海科技协同发展交流机制等方面取得新进展，展示新作为，并积极组织协调各方办好船舶智能航行技术国际论坛，筹备好2024年国际航行学会联合会世界大会。通过上述国际和区域科技合作平台的建设，促进航海科技深度合作与共享共赢，推进构建海洋命运共同体。此外，也通过国际组织工作，深度参与国际海事治理，提升中国航海竞争优势，特别是在国际人才培养、国际标准制定、国际公约方案等方面，协同会员单位提出中国方案，贡献中国智慧。
第五，要育荐一大批高水平创新人才。科技是第一生产力，创新是第一动力，人才是第一资源。要切实加强航海科技人才队伍建设，尊重科技人才成长规律，激发航海科技工作者内在动力，搭建人才举荐、干事创业平台。要加快建设国家战略人才力量，努力为航海领域培养造就更多大师、战略科学家、一流科技领军人才和创新团队、青年科技人才、卓越工程师。最近，中国航海学会按照中国科协部署，刚刚完成了2023年两院院士候选人推荐工作。我们期待航海领域能出更多的科技领军人物。尤其要大力托举青年科技人才，为青年科技工作者成长成才搭建平台、创造条件、提供机会。学会去年设立了“中国航海学会青年人才托举工程”，为航海领域青年科技工作者的培养和发展搭建了新的平台，此次学术年会上将宣布2022年航海领域入选中国科协青年托举工程及首届中国航海学会青年托举工程入选名单。
同志们，朋友们！
新时代赋予我们航海人新的使命和新的征程。我们要全面贯彻落实党的二十大精神和习近平总书记关于“经济强国必定是海洋强国、航运强国”的重要指示要求，充分发挥航海在服务国家战略中的支撑和引领作用，不断推动实现高水平航海科技自立自强，贯彻新发展理念，构建新发展格局，进一步弘扬新时代航海精神，为早日实现海洋强国、航运强国和交通强国战略目标奉献我们航海人的磅礴力量！
最后，预祝本届学术年会圆满成功！
祝大家身体健康、工作顺利！
谢谢！