发布日期: 2018-12-13 08:59
DNV GL日前开发了一种利用数字孪生技术监测船体状况的方法。该方法可以充分利用设计阶段准备的计算分析模型，结合真实遭遇的波浪环境和位置数据，在营运阶段监测关键结构细节。
设计分析模型被认为是相应结构物的数字孪生，但在设计阶段之后便被束之高阁。DNV GL海事咨询业务的首席专家Gaute Storhaug博士说:“我们的目标是在资产的运营阶段使这些已有的设计分析模型焕发新生。”设计公司和船厂为了验证船舶与海洋结构物的安全，在设计建造阶段往往已经投入大量的时间和金钱来创建计算分析模型。基于设计计算分析模型的数字孪生技术将通过更好地透明度以及对结构使用率的控制在营运阶段为船东提供附加值。数字孪生技术可以应用到诸多方面，比如改善检验和维修计划，延长资产的使用寿命以及减少船体损伤等。通过增加透明度以及对资产的有效控制可以相应提高市场竞争优势。货主、银行、保险公司、船级社、审核公司、投资者、买家以及其他利益相关方可能会因此把您视为优先的合作伙伴。
来源： 国际船舶网