中美贸易战升级,巴拿马运河急了

近日,巴拿马运河管理局局长豪尔赫·基哈诺(Jorge Quijano)表示,如果中美两国贸易战持续升级,巴拿马运河船舶通行量将会减少。

豪尔赫·基哈诺在接受路透社采访时表示,“大多数经由巴拿马运河的货物,都是到往中国和美国的。两国贸易战持续,将对运河的船舶通行量产生一定的影响。”

不过,所幸的是,来自大豆生产大国——巴西的散货量以及日本、墨西哥对美国LNG的需求有望将抵消部分影响。

今年3月,巴拿马运河与巴西Association of Soybean and Corn Producers of Mato Grosso签署谅解备忘录,寻求增加大豆、玉米等粮食出口,从巴西北方港口经由巴拿马运河运往亚洲市场。据巴西方面的统计数据披露,在2017年出口的6,000万吨大豆中,有200万吨大豆经由巴拿马运河。

此外,日本和墨西哥对美国LNG的新需求,也将弥补到往中国的船舶减少量。豪尔赫·基哈诺表示,“巴拿马运河寻求多种方法减轻贸易战带来的影响。”

LNG出口中,90%通过运河的船舶来自于美国。“如果中国减少美国的LNG进口量,日本、韩国和墨西哥的进口量增加将抵消一定的影响。”

2017财年,巴拿马运河通行量为13,548艘船,其中包括粮食在内的干散货运输,占巴拿马运河总通行量的24%。

中国海事服务网

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9月12日,巴拿马运河表示,拓宽后的运河,通行船舶中有50%为集装箱船,其次为LPG船和LNG船。

 

来源:航运界