舟山中远海运重工圆满完成6400车位汽车滚装船修理

6月2日,舟山中远海运重工多年核心客户日本八马汽船株式会社旗下6400车位汽车滚装船“领袖”轮完成修理。该轮开航前,船东专门发来短信感谢总管小组的优异表现及“领袖级”的修船实力。

“领袖”轮是日本新来岛造船于2010年建造的一条6400车汽车滚装船,共设有12层汽车甲板,其中第4、6、8层为可升降式甲板,可通过调节甲板间高度以满足大型车辆装载需求。此次修理工程主要涉及船体外板打砂、油漆,增设汽车甲板消防系统,中跳及艉跳维修保养等工程项目。

汽车滚装船一般设有多层全通平整甲板,船舯及船艉设置大型铰接式跳板,各层甲板间设有斜坡通道可供整车通行,具有装卸效率高和水陆直达联运便捷经济效益高等一系列优点。该种船型不仅对于建造及运营维护要求高,对船舶修理过程中的施工质量管理亦有一系列特殊要求,如:维修期间物料进出舱应避开跳板检修,特别是耐磨油漆的干燥时间,作业区域的高标准保洁以及新加结构和设备的重量控制等。

在15天的船舶修理期间,该轮修船总管小组与船方密切配合,对于中跳及艉跳检修工程,提前准备跳桥在坞内打开后所需的线性支撑墩,巧抓天气窗口期,合理安排中跳及艉跳开关及油漆时间。同时,总管小组严格控制工人及物料进出舱时间点,对施工过程中产生的废料及油污及时清理,保证了修船进度平稳有序进行
 

 

来源:COSCO