Notice of the declaration of the second session of the China Institute of Navigation Youth Science and Technology Prize

各有关单位:

   

    为鼓励青年科技工作者奋发进取,促进航海青年科技人才健康成长,造就科技前沿的青年学术和技术带头人,奖励为航海事业经济建设、社会发展和科技创新中为学科发展、行业发展和科技进步做出突出贡献的青年科技工作者,根据《国家科学技术奖励条例》、《中国青年科技奖条例》和《中国航海学会青年科技奖评选办法》(以下简称:评选办法)有关规定,中国航海学会将开展第二届中国航海青年科技奖评选工作,对2014~2015年度符合评选条件的青年科技工作者进行评定,现将有关事项通知如下:

    一、申报人条件

    ㈠ 热爱祖国,具有“献身、创新、求实、协作”的科学精神和优良的职业道德,学风正派。

    ㈡ 符合以下条件之一者:

    1.在自然科学领域取得重要的、创新性的成就和做出突出贡献者。

    2. 在工程技术方面取得重大的、创造性的成果和做出贡献,并有显著应用成效者。

    3.在科技研发推广技术、转化成果工作中取得突出成绩,产生显著的社会效益和经济效益者。

    ㈢ 候选人年龄

    候选人年龄不超过40周岁(1975年1月1日以后出生)。

    ㈣ 中国航海学会青年科技奖评选工作每两年评选一次,每届获奖人数不超过10人,往届获奖者不重复授奖。

    二、推荐申报工作要求

    ㈠ 各推荐申报单位应严格按照评选条件推荐候选人。被推荐人选应为长期在科研与生产第一线工作的优秀青年科技工作者;被推荐申报人的科技成果应以在国内作出的成果为主,被推荐人应为主要完成人或主要贡献者。

    ㈡ 申报人推荐材料是中国航海青年科技奖评审的主要依据,推荐材料要重点突出候选人的创新性成就和贡献。申报材料不得涉及保密内容。电子版材料与纸质材料应保持一致,非学术性报纸刊物的有关报道不作为证明材料。对于推荐材料填报不实的,实行一票否决,并对候选人信誉进行记录。

    ㈢ 为提高工作效率,保证人选质量,各单位要严格评选条件,拓宽选人渠道,坚持民主、公开、竞争、择优的原则,严格按照选拔条件推荐人选。推荐人选2名以上的,要进行名次排序。

    三、材料报送要求

    ㈠ 报送候选人推荐材料的内容及要求

    1.推荐单位评审报告1份;内容包括推荐工作程序,候选人人数,评审、公示等情况。

    2.推荐单位评审专家名单1份(见附件1),评审专家应具有高级技术职称、不少于3人,且2人与候选人不在同一工作单位。

       评审专家分别填写青年科技奖推荐意见表(见附件2),一式12份(含原件1份)。

    3.候选人材料:

    3.1 青年科技奖候选人推荐表3份。(见附件3)

    3.2 代表性的成果(不超过3项)及有关证明材料,著作附样书一本;科技成果应附正式鉴定证书及获奖排名名次等材料;论文应说明发表的刊物名称、时间、刊期及被引用情况,并提交刊物封面、目录及论文全文复印件;取得的相关专利应为授权专利;制(修)的相关标准及规范应为已颁布实施的正式文本;取得经济效益的,应有证明材料,并加盖有关单位财务章。

    为便于评审,上述候选人材料应提交主要科技成果目录并按顺序装订成册。上报材料电子文件与纸质材料各一式12份(纸质材料含原件1份,电子文本与纸质材料一致)。

    3.3 青年科技奖候选人简表由候选人填写,所在单位推荐理由1000字左右,加盖推荐单位及候选人工作单位公章。(见附件4)

申报材料评审后不再退回。

    ㈡ 报送时间

    请各有关单位及个人务必于2016年6月30日前(以收到日期邮戳为准),将申报材料报送至中国航海学会秘书处(北京市东城区和平里东街10号院1-1210室),逾期不予受理。

 

    联系人:孙敦屏

    联系电话:010-65299793

 

    关于申报第二届中国航海学会青年科技奖的通知下载                                                                                                                 

                                                                                                                                                                                 中国航海学会

                                                                                                                                                                               2016年2月22日